Category: Travel

Autoriteti i Turizmit në Havai njoftoi statistikat e vizitorëve në Hawai për shkurt 2020. Në shkurt, ishujt filluan të shihnin ndikimin e pandemisë globale COVID-19.

Në shkurt 2020, nisën anulimet e fluturimeve për në Ishujt Havai. Tregu i Kinës pati ndikimin më të madh gjatë muajit shkurt me shërbimin e drejtpërdrejtë ajror të pezulluar më 3 shkurt për shkak të ndalimit të udhëtimit të qytetarëve kinezë në SHBA. Megjithatë, shpenzimet e përgjithshme të vizitorëve u rritën.

Shpenzimet totale nga vizitorët në Ishujt Havai u rrit në 1.46 miliardë dollarë (+4.7%) në shkurt 2020, sipas statistikave paraprake të publikuara sot nga Autoriteti i Turizmit Hawai’i. Kjo përfaqësonte një mesatare prej 50.3 milionë dollarë në ditë, një rritje prej 1.1 për qind krahasuar me shkurtin 2019. Regjistrimi mesatar ditor (*1) tregoi 250,052 vizitorë gjithsej në Hawai në çdo ditë të caktuar në shkurt, që ishte pak më e lartë (+0.5 %) krahasuar me një vit më parë. Shumica e vizitorëve mbërritën me shërbimin ajror (+0,4%, 247,493 vizitorë në ditë) dhe disa udhëtuan me anije turistike (+9,3%, 2,558 vizitorë në ditë).

Për vizitorët që vijnë me avion, Shpenzimet perëndimore të SHBA (+9,7% në 19,8 milionë dollarë në ditë) dhe regjistrimi mesatar ditor (+7,7% në 105,233 vizitorë në ditë) u rrit në shkurt, krahasuar me një vit më parë. Shpenzimet e vizitorëve në Lindjen e SHBA (+8,6% në 14,4 milionë dollarë në ditë) dhe regjistrimi mesatar ditor (+4,3% në 65,827 vizitorë në ditë) gjithashtu u rrit në shkurt nga viti në vit.

Shpenzimet e vizitorëve në Japoni (-2.9% në 5.7 milionë dollarë në ditë) dhe regjistrimi mesatar ditor ra (-4.1% në 23,395 vizitorë në ditë) në shkurt, kundrejt një viti më parë. Shpenzimet e vizitorëve të Kanadasë (-7.3% në 5.0 milion dollarë në ditë) dhe regjistrimi mesatar ditor (-7.0% në 27,223 vizitorë në ditë) gjithashtu ra. Shpenzimet e kombinuara nga vizitorët nga Të gjitha tregjet e tjera (-25.8% në 5.3 milion dollarë në ditë) dhe regjistrimi mesatar ditor (-19.3% në 25,815 vizitorë në ditë) gjithashtu u ul.

Totali i sediljeve me ajër në Ishujt Havai u rrit në shkurt (+9,5% në 1,107,405), me mesataren ditore gjithashtu në rritje (+5,8% në 38,186 vende në ditë) krahasuar me një vit më parë. Rritja mesatare e ulëseve ajrore të planifikuara ditore nga Lindja e SHBA (+18,9% 3,739 vende në ditë) dhe Perëndimi i SHBA (+11,4%, 23,536 vende në ditë) zvogëlohet nga Azia e Tjetër (-30,1% në 1,095 vende në ditë), Oqeania ( -13,3% në 1,070 vende në ditë), Kanada (-9,3% në 2,126 vende në ditë) dhe Japoni (-1,2% në 5,581 vende në ditë).

Nga viti në datë 2020

Për dy muajt e parë të vitit 2020, shpenzimet totale të vizitorëve u rritën (+4.8% në 3.17 miliardë dollarë), duke përfaqësuar një mesatare prej 52.9 milionë dollarë në ditë (+3.1%) kundrejt 51.3 milionë dollarëve në ditë nga viti në vit. Regjistrimi mesatar ditor i totalit të vizitorëve gjithashtu u rrit (+1.3% në 260,059 vizitorë në ditë).

Pikat e tjera kryesore:

Perëndimi i SHBA: Në shkurt, mbërritjet e vizitorëve nga rajonet e Paqësorit dhe Malit u rritën, me përzierjen e vizitorëve (rajoni i Paqësorit 79.9%, dhe rajoni malor 20.1% e totalit të SHBA-së Perëndimore) të ngjashme me një vit më parë.

Gjatë dy muajve të parë të vitit 2020, ardhjet e vizitorëve u rritën nga rajoni i Paqësorit dhe malit. Nga viti në ditë, shpenzimet e vizitorëve për person në ditë u rritën në 187 dollarë (+2,6%). Shpenzimet e akomodimit, blerjeve dhe ushqimeve dhe pijeve ishin më të larta, ndërsa shpenzimet e transportit dhe argëtimit dhe rekreacionit ishin pothuajse të njëjta në krahasim me dy muajt e parë të 2019-ës.

Lindja e SHBA: Të gjitha rajonet Lindore të SHBA-së në shkurt treguan rritje të ardhjes së vizitorëve në krahasim me një vit më parë. Përzierja e vizitorëve ishte gjithashtu në përputhje me shkurtin e vitit 2019. Dy rajonet më të mëdha vazhduan të ishin Lindja Veriore Qendrore (23.9% e Lindjes së SHBA) dhe Atlantiku Jugor (19% e Lindjes së SHBA).

Gjatë dy muajve të parë të vitit 2020, çdo rajon ka shënuar rritje të ardhjeve të vizitorëve. Shpenzimet e vizitorëve për person në ditë prej 223 dollarësh u rritën (+3,7%) krahasuar me një vit më parë. Shpenzimet e akomodimit dhe transportit janë rritur, ndërsa shpenzimet e blerjeve dhe ushqimeve dhe pijeve janë pak më të ulëta. Shpenzimet e argëtimit dhe rekreacionit ishin të ngjashme me një vit më parë.

Japonia: Për dy muajt e parë të vitit 2020, shpenzimet e vizitorëve për person në ditë u rritën paksa (+1,0% në 241 dollarë) krahasuar me një vit më parë. Shpenzimet e akomodimit, ushqimit dhe pijeve, transportit dhe argëtimit dhe rekreacionit janë rritur, ndërsa shpenzimet për blerje kanë rënë.

Kanada: Për dy muajt e parë të vitit 2020, shpenzimet e vizitorëve për person në ditë u rritën në 179 dollarë (+1,1%). Shpenzimet e ushqimit dhe pijeve, argëtimi dhe rekreacioni dhe blerjet janë rritur, ndërsa shpenzimet e akomodimit dhe transportit janë të ngjashme me një vit më parë.

Pikat kryesore nga të gjitha tregjet e tjera ndërkombëtare:

Australia: Regjistrimi mesatar ditor ra (-4,5% në 4,885 vizitorë në ditë) në shkurt dhe gjatë dy muajve të parë (-7,1% në 6,146 vizitorë në ditë) krahasuar me një vit më parë.

Zelanda e Re: Regjistrimi mesatar ditor u rrit (+10,9% në 886 vizitorë në ditë) në shkurt dhe gjatë dy muajve të parë (+4,4% në 1,193 vizitorë në ditë) krahasuar me një vit më parë.

Kina: Regjistrimi mesatar ditor ra me shpejtësi (-91,4% në 310 vizitorë në ditë) në shkurt dhe gjatë dy muajve të parë (-57,7% në 1,435 vizitorë në ditë) krahasuar me një vit më parë.

Korea: Regjistrimi mesatar ditor ka rënë (-20,8% në 5027 vizitorë në ditë) në shkurt dhe gjatë dy muajve të parë (-22,6% në 5,413 vizitorë në ditë) krahasuar me një vit më parë.

Tajvan: Regjistrimi mesatar ditor ra (-35.2% në 369 vizitorë në ditë) në shkurt dhe në dy muajt e parë (-18.3% në 491 vizitorë në ditë) krahasuar me një vit më parë.

Evropa: Regjistrimi mesatar ditor nga Mbretëria e Bashkuar, Franca, Gjermania, Italia dhe Zvicra (3,859 vizitorë në ditë) në shkurt ishte praktikisht i pandryshuar në krahasim me një vit më parë. Gjatë dy muajve të parë të vitit 2020, regjistrimi mesatar ditor ka rënë (-6,6% në 3594 vizitorë në ditë).

Amerika Latine: Regjistrimi mesatar ditor nga Meksika, Brazili dhe Argjentina ra (-5,3% në 611 vizitorë në ditë) në shkurt dhe gjatë dy muajve të parë (-9,7% në 742 vizitorë në ditë) krahasuar me një vit më parë.

Pikat kryesore të ishullit:

O’ahu: Në shkurt, shpenzimet e vizitorëve ranë (-7,8% në 20,3 milionë dollarë në ditë) dhe regjistrimi mesatar ditor ra (-2,1% në 108,859 vizitorë në ditë) nga viti në vit. Kishte më shumë vizitorë nga Perëndimi i SHBA (+14.2%) dhe Lindja e SHBA (+11.2%), por më pak vizitorë nga Kanadaja (-2.5%) dhe Japonia (-1.6%). Për dy muajt e parë të vitit 2020, shpenzimet e vizitorëve u ulën (-4,5% në 21,5 milionë dollarë në ditë) dhe regjistrimi mesatar ditor ra pak (-0,6% në 114,095 vizitorë në ditë) krahasuar me një vit më parë.

Maui: Në shkurt, shpenzimet e vizitorëve u rritën (+7,3% në 15,9 milionë dollarë në ditë) dhe regjistrimi mesatar ditor u rrit paksa (+0,7% në 67,650 vizitorë në ditë) nga viti në vit. Rritja e ardhjeve nga SHBA-ja Perëndimore (+13.4%) dhe Lindja e SHBA (+12.1%) kompensoi rëniet nga Japonia (-35.6%) dhe Kanadaja (-9.5%). Nga viti në ditë, shpenzimet e vizitorëve u rritën (+7,5% në 16,2 milionë dollarë në ditë) dhe regjistrimi mesatar ditor ishte pak më i lartë se një vit më parë (+1,0% në 69,281 vizitorë në ditë).

Kauai: Në shkurt, shpenzimet e vizitorëve u rritën (+7,8% në 5,9 milionë dollarë në ditë) dhe regjistrimi mesatar ditor u rrit (+2,2% në 29,063 vizitorë në ditë). Kishte më shumë vizitorë nga Perëndimi i SHBA-së (+13,7%) dhe Lindja e SHBA-së (+9,9%), por më pak vizitorë nga Japonia (-31,7%) dhe Kanadaja (-15,1%). Nga viti në ditë, shpenzimet e vizitorëve u rritën (+8,2% në 6,0 milionë dollarë në ditë) dhe regjistrimi mesatar ditor u rrit pak (+0,9% në 29,407 vizitorë në ditë) krahasuar me një vit më parë.

Ishulli Hawai’i: Në shkurt, si shpenzimet e vizitorëve (+10,7% në 7,6 milionë dollarë në ditë) dhe regjistrimi mesatar ditor (+5,8% në 40,149 vizitorë në ditë) u rritën krahasuar me një vit më parë. Ka pasur rritje në ardhjet nga Lindja e SHBA-së (+14.8%), SHBA-ja Perëndimore (+13.3%), Japonia (+12.7%) dhe Kanadaja (+9.6%). Nga viti deri më sot, si shpenzimet e vizitorëve (+12.5 përqind në 8.5 milionë dollarë në ditë) ashtu edhe regjistrimi mesatar ditor (+7.0% në 43,366 vizitorë në ditë) u rritën krahasuar me të njëjtën periudhë të një viti më parë.

Vendet ajrore për në Hawai’i:

Në shkurt, kapaciteti total i ajrit në Ishujt Havai (+9,5% në 1,107,405 vende) u rrit me 5,8 për qind rritje në 38,186 vende mesatare ditore.

Vendet e planifikuara nga Perëndimi i SHBA-së (+15.4% në 682.539) u rritën 11.4 përqind në 23.536 vende ditore në shkurt. Rritja e shërbimit nga Denver, Las Vegas, Oakland, Sacramento, Salt Lake City, San Francisko, San Jose dhe Seattle kompensoi shërbimin e ndërprerë nga Bellingham.

Vendet e planifikuara nga Lindja e SHBA (+23,1% në 108,428) në shkurt u rritën 18,9 për qind në 3,739 vende ditore, të rritur nga shtimi i shërbimit nga Bostoni (filluar në prill 2019) dhe shërbimi i rritur nga Çikago dhe Dallas.

Vendet e planifikuara nga Kanadaja (-6,0% në 61,664) u ulën 9,3 për qind në 2,126 vende ditore në shkurt. Shërbimi sezonal i pezulluar nga Edmonton dhe shërbimi i reduktuar nga Calgary dhe Vancouver, kompensoi shërbimin sezonal të shtuar nga Toronto.

Vendet e planifikuara nga Oqeania (-10.2% në 31.016) ranë 13.3 përqind në 1.070 vende ditore në shkurt. Nga tregu i Australisë, kishte më pak vende nga Sydney ndërsa vendet nga Brisbane dhe Melbourne u rritën në krahasim me shkurtin 2019. Numri i vendeve jashtë Auckland ishte në rënie nga një vit më parë.

Vendet e planifikuara nga Azia e Tjera (-27,7% në 31,758) ranë 30,1 për qind në 1,095 vende ditore në shkurt. Nga tregu i Kinës, pati një humbje prej 3,555 vendesh nga Pekini kur një transportues ndërkombëtar përfundoi fluturimet pa ndalesë në fund të gushtit 2019. Për shkak të COVID-19 dhe ndalimit të udhëtimit të qytetarëve kinezë në SHBA, shërbimi i drejtpërdrejtë nga Shangai në Hawai’i u pezullua nga 3 shkurt 2020, duke lënë vetëm 2 fluturime për të gjithë muajin (një humbje prej 6,424 vendesh). Kapaciteti ajror nga Seuli, Kore gjithashtu ra. Vendet nga Taipei, Tajvan ishin të pandryshuara nga një vit më parë.

Vizitorët e anijes së lundrimit:

Në shkurt, nëntë anije turistike jashtë shtetit sollën 15,089 vizitorë në Hawai’i. Disa nga ato anije ishin më të vogla në kapacitet krahasuar me tetë anijet e lundrimit që transportuan 16,291 vizitorë në shkurt 2019.

Mbërritjet nga linjat ajrore për të hipur në një anije lundrimi me port në shtëpi në Hawai’i u rritën (+25,1%) krahasuar me një vit më parë. Shkurti 2020 kishte pesë të shtuna, të cilat lejonin pesë turne me anijen e lundrimit të transportuar në Hawai’i, në krahasim me shkurtin e mëparshëm, i cili kishte vetëm katër të shtuna dhe katër turne. Totali i vizitorëve të lundrimit (me ajër dhe me anije turistike) u rrit me 4.2 përqind në 26,407.

Për dy muajt e parë të vitit 2020, 25,727 vizitorë hynë në Hawai’i me 18 anije turistike jashtë shtetit, 7,9 për qind më pak nga 27,814 vizitorë që mbërritën me 15 anije lundrimi një vit më parë.

Në dy muajt e parë të vitit 2020 kishte 46,298 vizitorë gjithsej të lundrimit, i krahasueshëm (+0,2%) me një vit më parë.

*1- Regjistrimi mesatar ditor është numri mesatar i vizitorëve të pranishëm në një ditë të vetme.

Me udhëtimin global pothuajse në bllokim për shkak të pandemisë COVID-19, njerëzit që mbajnë pasaportat më të fuqishme në botë nuk kanë më privilegj kur bëhet fjalë për udhëtimet pasi shumë vende njoftuan mbyllje ose karantinë të detyrueshme në mbërritje.

Sipas rezultatet e fundit të Indeksit të Pasaportave Henley botuar në janar të këtij viti konfirmoi përfundimisht se në përgjithësi, njerëzit ishin më të lëvizshëm në nivel global sesa ne kishim qenë ndonjëherë në historinë e njerëzimit, me pasaportën e rangut më të lartë (Japoni) që u ofron mbajtësve të saj akses në 191 destinacione rekord, pa kërkuar një vizë paraprakisht. Vetëm tre muaj më vonë, fotografia duket shumë ndryshe.

Pasaporta e Japonisë vazhdon të mbajë vendin e parë, por realiteti është se kufizimet aktuale të rrepta të udhëtimit nënkuptojnë që udhëtimet jo thelbësore për shtetasit japonezë janë shumë të kufizuara. Kjo është e vërtetë për pothuajse çdo vend natyrisht, pasi më shumë ndalime udhëtimi zbatohen çdo ditë, dhe rregullore gjithnjë e më të rrepta të bllokimit të koronavirusit vendosen nga qeveritë në mbarë botën. Me 3.5 miliardë njerëz, gati gjysma e popullsisë globale, që aktualisht jetojnë në izolim vullnetar ose të detyrueshëm, rezultatet më të fundit nga indeksi – i cili bazohet në të dhëna ekskluzive nga Shoqata Ndërkombëtare e Transportit Ajror (IATA) – ngrini pyetje sfiduese se çfarë do të thotë realisht liria e udhëtimit dhe lëvizshmëria globale, si aktualisht ashtu edhe në një të ardhme thellësisht të pasigurt pas pandemisë.

Dr. Christian H. Kaelin, Kryetar i Henley & Partners dhe shpikësi i konceptit të indeksit të pasaportës, thekson se në një emergjencë të paprecedentë shëndetësore globale si kjo, forca relative e pasaportës bëhet përkohësisht e pakuptimtë. “Një qytetar zviceran, teorikisht, mund të udhëtojë në 185 destinacione anembanë botës pa pasur nevojë për vizë paraprakisht, por javët e fundit e kanë bërë të qartë se liria e udhëtimit varet nga faktorë që mund të jenë krejtësisht jashtë kontrollit tonë. Kjo është diçka që qytetarët e vendeve me pasaporta të dobëta në rangun më të ulët të indeksit janë shumë të njohur me të.”

Autori më i shitur dhe Themeluesi dhe Partneri Menaxhues i FutureMap, Dr. Parag Khanna, thotë se efekti i kombinuar i pandemisë COVID-19 në shëndetin publik, ekonominë globale dhe sjelljen sociale mund të çojë në ndryshime shumë më të thella në gjeografinë tonë njerëzore. “Kjo mund të duket ironike tani, por me heqjen e perdeve, njerëzit do të kërkojnë të kalojnë nga “zonat e kuqe” të qeverisura keq dhe të papërgatitura në “zona të gjelbra” ose vende me kujdes më të mirë mjekësor. Përndryshe, njerëzit mund të zhvendosen në vende ku karantinohen pa dashje. , sa herë që godet më pas, është më pak torturues. Në SHBA, migrimi vendas dhe ndërkombëtar po rriteshin përpara pandemisë, me Gen-Xers dhe millennials që zhvendoseshin në qytete më të lira, të nivelit të dytë në Brezin e Diellit ose jashtë vendit në Amerikën Latine dhe Azi. në kërkim të një jete të përballueshme. Pasi të hiqen karantina dhe çmimet e linjave ajrore bien në fund, prisni që më shumë njerëz në mbarë globin të mbledhin gjërat e tyre dhe të blejnë bileta me një drejtim për në vendet mjaft të përballueshme për të filluar nga e para.”

Kjo mbështetet nga kërkimet dhe analizat e reja të porositura nga Henley & Partners, të cilat sugjerojnë se fokusi i paprecedentë dhe dërrmues në sigurinë shëndetësore dhe gatishmërinë ndaj pandemisë mund të ndryshojë fytyrën e lëvizshmërisë globale përgjithmonë. Studiuesit e shkencave politike Uğur Altundal dhe Ömer Zarpli nga Universiteti i Sirakuzës dhe Universiteti i Pitsburgut, respektivisht, paralajmëruan se “Cilësia dhe niveli i sigurisë shëndetësore të një vendi mund të jetë një konsideratë e rëndësishme për heqjen e vizave në të ardhmen”.

Duke komentuar rritjen gjithnjë në zgjerim të industrisë së migrimit të investimeve, Dr. Juerg Steffen, CEO i Henley & Partnersthotë: “Ne besojmë se në mjedisin post-COVID-19, migrimi i investimeve do të marrë një rëndësi të shtuar në mënyrë dramatike si për investitorët individualë ashtu edhe për shtetet sovrane. Marrja e vendbanimit ose shtetësisë alternative do të veprojë si një mbrojtje kundër paqëndrueshmërisë së konsiderueshme makro-ekonomike që parashikohet, duke krijuar edhe më shumë vlera sovrane dhe shoqërore në mbarë botën.”

Në një përpjekje për të mbajtur udhëtimin në rajon në krye të mendjes për vizitorët, Visit Colorado Springs (VCOS) po nxjerr një strategji të rimëkëmbjes me faza.

Faza aktuale është mbi të gjitha planifikimi dhe mbajtja e rajonit të Pikes Peak në ballë për vizitorët duke inkurajuar mbështetjen për bizneset lokale.

“Visit Colorado Springs po ndan përmbajtje frymëzuese, të orientuar drejt udhëtimit duke iu përmbajtur udhëzimeve dhe rekomandimeve të shëndetit publik për të mbështetur shëndetin e komunitetit tonë dhe vizitorëve,” tha Alexea Veneracion, Menaxher i Komunikimit i VCOS. “Planifikimi i udhëtimit po fillon edhe një herë dhe ne po marrim ndjenja pozitive nga tregu i makinës se ata mezi presin të përjetojnë mrekullitë e rajonit tonë.”

Urdhrat e udhëzuesit të vizitorëve dhe përdorimi i VCOS gjithashtu planifikimi i udhëtimit në internetJam rritur gjatë javëve të fundit, duke treguar se njerëzit janë të emocionuar për vizitat e ardhshme. Pandemia sjell një nivel pasigurie kur bëhet fjalë se cilat biznese mund të rihapen dhe sa shpejt mund të përshtaten me kufizimet dhe udhëzimet më të fundit. Plani i rimëkëmbjes me faza siguron që ne jemi të përgatitur dhe gati për të ecur me ndryshimin e udhëzimeve dhe heqjen e kufizimeve. Fokusi i fushatave fillestare të rimëkëmbjes do të jetë në duke ftuar vizitorë rajonalë të kthehene ndjekur nga drejtoni tregun në Kolorado, Teksas dhe shtetet përreth.

“Ne duam të përmbushim premtimet tona për vizitorët e rajonit dhe këto premtime përfshijnë prioritizimin e sigurisë së tyre dhe përvojave që mund të presin në atmosferën aktuale,” tha Doug Price, President dhe CEO i VCOS. “Me rajonin e Pikes Peak që shërben si një qendër e aventurave në natyrë dhe aktiviteteve që lejojnë distancimin shoqëror, ne jemi të pozicionuar mirë për rikuperim.”

Shumica e shtigjeve dhe hapësirave të hapura kanë mbetur të hapura gjatë gjithë pandemisë, me masat paraprake të sigurisë që inkurajohen. Tani bizneset dhe aktivitetet e tjera kanë filluar të rihapen me kufizimet e nevojshme. Që nga 13 maji, shëndeti publik i Qarkut El Paso lëshoi ​​një Njoftimi i Përcaktimit duke deklaruar se të gjitha kampet lokale lejohen të rihapen, me disa kufizime për të marrë parasysh sigurinë e të gjithë kampistëve. VCOS po monitoron hotelet dhe bizneset e tjera që rihapen në të Faqja e përditësimeve për COVID-19.

Aktivitete si duke ecur deri në autostradën Pikes Peak dhe përtej urës Royal Gorge lejojnë eksploruesit të zhyten në bukurinë e mjedisit të tyre duke ruajtur distancën e sigurt sociale. Vizitorët rajonalë inkurajohen të rishikojnë kufizimet dhe rekomandimet e sigurisë përpara se të nisin këto aventura. Restorante janë ende duke ofruar aktualisht vetëm me dorëzim, në buzë ose me dorëzimpor ata po lëvizin me shpejtësi drejt rihapjes së ngrënies në vend dhe duke ndërmarrë hapa për ta bërë këtë në mënyrë të sigurt.

“Industria jonë është e etur për t’u rihapur dhe e angazhuar për ta bërë këtë në një mënyrë që është e dobishme për të gjitha palët,” tha Price. “Rikuperimi me faza na lejon të japim prioritet atë që është më e mira për bizneset dhe stafin, si dhe për banorët dhe vizitorët. Ne po bëjmë gjithçka që mundemi për t’u siguruar që kur vizitorët të fillojnë të kthehen, ata të kenë përvojat me cilësi të lartë që presin dhe meritojnë nga rajoni ynë.”

Ndërsa shumica e të rriturve amerikanë të anketuar këtë muaj shprehin rezerva dhe qëndrime të ngadalta drejt ringjalljes së zakoneve të tyre të udhëtimit të lirë dhe të biznesit, amerikanët LGBT raportojnë nevoja të forta udhëtimi dhe plane të përcaktuara pavarësisht nga pandemia Covid-19.

Duke pranuar shqetësimet serioze të shëndetit publik, si dhe kufizimet e reja që promovojnë praktikat e sigurta të udhëtimit dhe akomodimit, edhe udhëtarët më të shpeshtë përmendin kujdes në bërjen e planeve të tyre të ardhshme në dritën e pandemisë së koronavirusit.

Në shumë mënyra, të rriturit lezbike, homoseksualë, biseksualë dhe transgjinorë (LGBT). duket se pasqyrojnë homologët e tyre jo-LGBT, por largohen në mënyra kyçe, duke përfshirë shpeshtësinë e tyre të kaluar të udhëtimit. Të rriturit LGBT, për shembull, raportuan se kishin kryer mesatarisht 3.6 udhëtime pushimi në vitin e kaluar (krahasuar me 2.3 udhëtime të kohës së lirë për të rriturit jo-LGBT) si dhe 2.1 udhëtime pune, mesatarisht, krahasuar me 1.2 udhëtime nga të rriturit jo-LGBT.
Ndryshime të tjera kryesore u shfaqën gjithashtu në këtë studim:

• Të rriturit LGBT kanë dy herë më shumë gjasa të planifikojnë udhëtime gjatë fundjavës së Ditës së Përkujtimit kundrejt të rriturve jo-LGBT (8% kundrejt 4%).
• Të pyetur se kur e parashikojnë të tyren udhëtimi i ardhshëm i kohës së lirë, 28% e të rriturve LGBT u përgjigjën se do të ndodhte në katër muajt e ardhshëm (maj-gusht) në krahasim me 21% të të rriturve jo-LGBT. Pak më shumë se gjysma (51%) e të rriturve LGBT kundrejt 46% e të rriturve jo-LGBT presin të udhëtojnë për pushime në vitin 2020.
• 46% e të rriturve LGBT (në krahasim me 37% të homologëve jo-LGBT) presin që situata pandemike të zgjidhet përpara sezonit të udhëtimit veror të këtij viti.

Këto janë disa nga rezultatet e një sondazhi online të kryer nga Sondazhi i Harris® në mesin e 2508 të rriturve përfaqësues kombëtarë të SHBA-ve të moshës 18+ midis 6 dhe 8 maj 2020. 284 të anketuar të rritur u vetëidentifikuan si lezbike, homoseksualë, biseksualë dhe/ose transgjinorë (LGBT) duke përfshirë një mostër të tepërt. Rezultatet e plota të këtij studimi mund të gjenden në https://theharrispoll.com/travel/.

“Amerikanët shpesh mendojnë se udhëtimi është burimi i jetës së tyre,” tha Erica Parker, Drejtore Menaxhuese e The Harris Poll. “Kapeli ynë më i ri zbulon se sa shumë prej nesh ndihen të konfliktuar, të pasigurt ose të hutuar duke balancuar nevojën tonë për të udhëtuar me rreziqet shëndetësore dhe kujdeset. Është veçanërisht ndriçuese të bëjmë dallimin midis ngjashmërive dhe dallimeve mes nesh, duke përfshirë udhëtarët LGBT.”

Nëse duke udhëtuar apo jo në afat të shkurtër, të anketuarit LGBT raportuan se ndjeheshin më komode se të tjerët që bëjnë këto zgjedhje specifike udhëtimi sot:

• Udhëtimi për në një destinacion në SHBA: 64% LGBT kundrejt 58% të rriturve jo-LGBT.
• Qëndrimi në hotel: 59% LGBT kundrejt 50% të rriturve jo-LGBT.
• Qëndrimi në një Airbnb: 43% LGBT kundrejt 35% të rriturve jo-LGBT.
• Avion komercial fluturues: 43% LGBT kundrejt 35% të rriturve jo-LGBT.
• Udhëtimi në Evropë: 35% LGBT kundrejt 28% të rriturve jo-LGBT.
• Pjesëmarrja në një ngjarje, koncert, park tematik ose plazh të mbushur me njerëz: 33% LGBT kundrejt 25% jo-LGBT.
• Marrja e një lundrimi: 31% LGBT kundrejt 23% jo-LGBT.

Së fundi, kur u pyetën se cilat kushte ose argumente do të kenë ndikimin më të madh në vendimet e tyre personale që favorizojnë udhëtimet e kohës së lirë në vitin 2020, udhëtarët LGBT favorizuan në mënyrë disproporcionale disa:

• Rreziqet e shëndetit publik të reduktuara ndjeshëm: 60% LGBT kundrejt 54% jo-LGBT.
• Nevoja e fortë për udhëtime/ndryshim peizazhi: 54% LGBT kundrejt 43% jo-LGBT.
• Pazare dhe promovime bindëse për udhëtime: 47% LGBT kundrejt 36% jo-LGBT.
• Dëshira personale për të mbështetur një destinacion dhe ekonomi lokale: 48% LGBT kundrejt 33% jo-LGBT.

“Hulumtimi i kaluar na thotë se udhëtimi mbetet një prioritet i lartë për konsumatorët LGBT – edhe kur kapërcehen pengesat”, tha Bob Witeck, President i Witeck Communications, një ekspert i tregut LGBT. “Ne e dëshmuam këtë në vitin 2001 pas 11 shtatorit, si dhe pas recesionit në 2009, kur të rriturit LGBT treguan oreks të fortë personal për të udhëtuar edhe një herë. Ndërsa kushtet e lejojnë dhe ekonomia rihapet, ne parashikojmë që udhëtarët LGBT do të gjenden përsëri në ballë të shumë linjave në aeroporte, hotele dhe destinacione të dëshirueshme.”

“Të gjithë ne që punojmë në turizmin LGBTQ+ kemi dëshmuar qëndrueshmërinë dhe besnikërinë e komunitetit tonë të udhëtimit, megjithatë të kemi të dhëna për të mbështetur këtë është thelbësore për të siguruar që udhëtarët LGBTQ+ vlerësohen ndërsa industria e turizmit në përgjithësi fillon rimëkëmbjen e saj,” tha. John Tanzella, President/CEO i Shoqatës Ndërkombëtare të Udhëtimit të Gay & Lesbikeve (www.iglta.org). “Ne jemi të kënaqur të shohim që Sondazhi Harris i vendos udhëtarët LGBTQ+ në ballë dhe se këto gjetje në mesin e komunitetit LGBT të SHBA përputhen me sondazhin tonë të fundit të ndjenjës së udhëtimit LGBTQ+ nëpër botë.”