Përgjigjet ndaj një sondazhi në fund të verës të operatorëve turistikë të NTA tregojnë se kërkesa për udhëtime është rikthyer nga nivelet më të ulëta të pandemisë dhe ndërkohë që profesionistët e udhëtimit po përballen me sfida të reja, ata po zhvillojnë gjithashtu zgjidhje të reja.
“Operatorët tanë turistikë po dëgjojnë një thirrje për fleksibilitet, zgjedhje dhe përvoja individuale brenda një itinerari grupor dhe kjo është ajo që ata po japin,” tha Presidentja e NTA Catherine Prather.
“Ata po zhvillojnë itinerare inovative me shumë opsione, si për klientët e tyre ashtu edhe për veten e tyre.”
I pyetur për Rezervime 2023 për udhëtime të brendshme, shumica e operatorëve të NTA janë pozitive: Dy të tretat raportojnë se rezervimet po përmbushin ose i tejkalojnë pritjet, me 33% që e cilësojnë biznesin si më të fortë se sa pritej. Pak më pak se një e katërta (23%) thonë se rezervimet nuk janë aq premtuese sa kishin shpresuar. Perspektiva për udhëtimet jashtë shtetit është pothuajse identike, me vetëm pak më pak operatorë që raportojnë rezervime më të forta se sa pritej (30%).
Pas dy vitesh mundësi udhëtimi të zvogëluara nga kufizimet zyrtare ose shqetësimet e udhëtarëve, operatorët turistikë po shohin Kthimi i klientëve të udhëtimit të paketuar. Disa raportojnë se shohin një dëshirë të shtuar për të përmbushur udhëtimet në listën e kovave – duke përfshirë një ndjenjë post-pandemie që e nesërmja nuk ka garanci. Por jo të gjithë operatorët po shohin të njëjtat kërkesa.
“Gama e përgjigjeve dhe vëzhgimeve nga operatorët tanë përputhet me shumëllojshmërinë e klientëve që ata shërbejnë, destinacionet që vizitojnë dhe përvojat në të cilat ata specializohen,” tha Prather.
“Ndërsa disa kompani thjesht po vazhdojnë aty ku e lanë, të tjerat po merren me ndryshime në kërkesat e klientëve, duke përfshirë një interes për grupe më të vogla.”
Mungesa e punëtorëve dhe betejat e zinxhirit të furnizimit janë raportuar gjerësisht, megjithatë pritshmëritë e klientëve për shërbimin ndryshojnë. Operatorët raportojnë se ndërsa disa klientë i kuptojnë këto sfida, udhëtarët e tjerë shprehin zhgënjimin me çdo gjë më pak se shërbimi i nivelit të lartë. Të paktën një operator tha se kanë shërbimi i eliminuar i bagazheve në hotele për shkak të mungesës kronike të personelit.
Një sfidë më e madhe për operatorët është mungesa e stafit që çon në uljen e orëve ose ditëve të funksionimit midis furnitorëve – restoranteve dhe ofruesve të përvojës tek të cilët operatorët e NTA mbështeten për ushqimet dhe aktivitetet e grupeve të tyre. Ata po i trajtojnë ato sfida duke shtuar fleksibilitet dhe zgjedhje individuale brenda itinerareve të tyre të grupit.
“Operatorët turistikë mund të rezervojnë më pak ushqime në grup në restorante dhe në vend të kësaj t’i lejojnë klientët të zgjedhin përvojat e tyre të ngrënies,” tha Prather.
“Ata po ofrojnë gjithashtu kohë të pastrukturuar në itinerar, në mënyrë që udhëtarët e tyre të mund të zgjedhin se si ta kalojnë këtë kohë të lirë.”
Çmimet e rritura, gjithashtu, kanë qenë një luftë për shumë operatorë turistikë dhe udhëtarë – por jo të gjithë. Disa operatorë thonë se klientët e tyre nuk shqetësohen për çmimin dhe janë të gatshëm të shpenzojnë më shumë për të udhëtuar në një grup më të vogël. Të tjerë thonë se çmimet e rritura po i bëjnë disa udhëtarë të vonojnë ose të zvogëlojnë udhëtimin e tyre. Dhe pothuajse të gjithë operatorët po bëjnë çmos për të vendosur çmimet tani për turnetë e ardhshme, sipas Prather.
“Çmimi i një turneu gjithëpërfshirës për një vit ose më shumë ka qenë gjithmonë i vështirë, por me çmimet e ushqimit dhe transportit në rritje të vazhdueshme, shumë operatorë po e vlerësojnë pak më lart,” tha ajo.
“Ata po zhvillojnë gjithashtu itinerare fleksibël që lejojnë ndryshimet që mund të bëjnë përpara se të funksionojë turneu.”
“Fleksibël” është një fjalë që u shfaq në shumë përgjigje të sondazhit, me “komunikim të qartë” si një frazë që përmendet shpesh.
“Operatorët e NTA po merren me kaq shumë faktorë që janë jashtë kontrollit të tyre, por ata mund të kontrollojnë atë që u thonë klientëve të tyre,” tha Prather.
“Ne kemi dëgjuar vazhdimisht se komunikimi i qartë dhe i sinqertë – në lidhje me çmimet, nivelet e shërbimit, planifikimin dhe protokollet e COVID – ndihmon për të menaxhuar pritjet e klientëve.”
Një tjetër çelës për operatorët turistikë është ruajtjen e marrëdhënieve efektive me partnerët e tyre DMO dhe furnizues.
“Operatorët turistikë po prodhojnë ende broshura me nisje të planifikuara, por me ndryshime në preferencat e udhëtarëve, ka më shumë thirrje për turne të personalizuara, të cilat theksojnë nevojën për qasje të shpejtë te shumë partnerë të mirë,” tha Prather. “Dhe nga të gjitha përgjigjet e operatorit që lexova, më e këndshmja ishte më e shkurtra.”
Një operator e përfundoi përshkrimin e sfidave aktuale me këtë: “Është më e lehtë si një anëtar i NTA”.
