Hertz Global Holdings, Inc. që operon markat e automjeteve me qira Hertz, Dollar dhe Thrifty e njoftoi atë dhe disa nga filialet e saj në SHBA dhe Kanadeze kanë paraqitur peticione vullnetare për riorganizim sipas Kapitullit 11 në Gjykatën e Falimentimit të SHBA për Distriktin e Delaware.
Ndikimi i COVID-19 në kërkesën për udhëtime ishte i papritur dhe dramatik, duke shkaktuar një rënie të menjëhershme në të ardhurat e kompanisë dhe rezervimet e ardhshme. Hertz ndërmori veprime të menjëhershme për t’i dhënë përparësi shëndetit dhe sigurisë së punonjësve dhe klientëve, eliminimin e të gjitha shpenzimeve jo thelbësore dhe ruajtjen e likuiditetit. Megjithatë, mbetet pasiguri se kur do të kthehen të ardhurat dhe kur tregu i makinave të përdorura do të rihapet plotësisht për shitje, gjë që bëri të nevojshme veprimin e sotëm. Riorganizimi financiar do t’i sigurojë Hertz-it një rrugë drejt një strukture financiare më të fuqishme që e pozicionon më së miri Kompaninë për të ardhmen, ndërsa ajo lundron atë që mund të jetë një udhëtim i zgjatur dhe rimëkëmbje e përgjithshme ekonomike globale.
Rajonet kryesore ndërkombëtare të operimit të Hertz duke përfshirë Evropa, Australia dhe Zelanda e Re janë nuk përfshihen në procedurat e Kapitullit 11 të SHBA. Përveç kësaj, vendndodhjet e ekskluzivitetit të Hertz, të cilat nuk janë në pronësi të Kompanisë, gjithashtu nuk përfshihen në procedurat e Kapitullit 11.
Të gjitha bizneset e Hertz mbeten të hapura dhe u shërbejnë klientëve
Të gjitha bizneset e Hertz globalisht, duke përfshirë filialet e saj Hertz, Dollar, Thrifty, Firefly, Hertz Car Sales dhe Donlen, janë të hapura dhe u shërbejnë klientëve. Të gjitha rezervimet, ofertat promocionale, kuponët dhe programet e klientëve dhe besnikërisë, duke përfshirë pikët e shpërblimit, pritet të vazhdojnë si zakonisht. Klientët mund të mbështeten në të njëjtin nivel të lartë shërbimi dhe besueshmërie, duke përfshirë iniciativat e reja si protokollet e higjenizimit “Hertz Gold Standard Clean” për të ofruar siguri shtesë në përgjigje të pandemisë COVID-19.
“Hertz ka mbi një shekull lidership në industri dhe ne kemi hyrë në vitin 2020 me një vrull të fortë të ardhurash dhe fitimesh,” tha Presidenti dhe CEO i Hertz, Paul Stone. “Me ashpërsinë e ndikimit të COVID-19 në biznesin tonë dhe pasigurinë se kur udhëtimet dhe ekonomia do të rimëkëmben, ne duhet të ndërmarrim hapa të mëtejshëm për të përballuar një rikuperim të mundshëm të zgjatur. Veprimi i sotëm do të mbrojë vlerën e biznesit tonë, do të lejojë ne të vazhdojmë operacionet tona dhe t’u shërbejmë klientëve tanë dhe të ofrojmë kohën për të vendosur një themel të ri financiar më të fortë për të ecur me sukses përmes kësaj pandemie dhe për të na pozicionuar më mirë për të ardhmen. Klientët tanë besnikë na kanë bërë një nga më të mirat në botë markave ikonike, dhe ne mezi presim t’u shërbejmë atyre tani dhe në udhëtimet e tyre të ardhshme.”
Lëvizjet e Ditës së Parë
Si pjesë e procesit të riorganizimit, Kompania do të paraqesë mocionet e zakonshme të “Ditës së Parë”, të cilat duhet ta lejojnë atë të mbajë operacionet në rrjedhën e zakonshme. Hertz synon të vazhdojë të ofrojë të njëjtën cilësi dhe përzgjedhje të automjeteve; të paguajë shitësit dhe furnitorët sipas kushteve të zakonshme për mallrat dhe shërbimet e marra në ose pas datës së depozitimit; të paguajë punonjësit e saj në mënyrën e zakonshme dhe të vazhdojë pa ndërprerje përfitimet e tyre kryesore; dhe për të vazhduar programet e besnikërisë së klientëve të Kompanisë.
Para të mjaftueshme për të mbështetur operacionet
Që nga data e depozitimit, Kompania kishte më shumë se 1 miliard dollarë para në dorë për të mbështetur operacionet e saj të vazhdueshme. Në varësi të kohëzgjatjes së krizës së shkaktuar nga COVID-19 dhe ndikimit të saj në të ardhura, Kompania mund të kërkojë akses në para shtesë, duke përfshirë edhe huamarrjet e reja, ndërsa riorganizimi përparon.
Trajektorja e fortë lart
Hertz ishte në një trajektore të fortë financiare në rritje përpara pandemisë COVID-19, duke përfshirë dhjetë tremujorë radhazi të rritjes së të ardhurave nga viti në vit dhe nëntë tremujorë të përmirësimit të EBITDA të korporatave të rregulluara nga viti në vit. Në janar dhe shkurt 2020, Kompania rriti të ardhurat globale me 6% dhe 8% nga viti në vit, respektivisht, e nxitur nga të ardhurat më të larta të makinave me qira në SHBA. Përveç kësaj, Kompania u njoh si nr. 1 në kënaqësinë e klientit nga JD Power dhe si një nga kompanitë më etike në botë nga Ethisphere.
Marrja e veprimeve në përgjigje të COVID-19
Kur efektet e krizës filluan të manifestoheshin në mars, duke shkaktuar një rritje të anulimeve të makinave me qira dhe një rënie të rezervimeve përpara, Kompania lëvizi shpejt për t’u përshtatur. Hertz ndërmori veprime për të harmonizuar shpenzimet me nivele dukshëm më të ulëta të kërkesës duke menaxhuar nga afër kostot e përgjithshme dhe ato operative, duke përfshirë:
- reduktimin e niveleve të planifikuara të flotës përmes shitjeve të automjeteve dhe duke anuluar porositë e flotës,
- konsolidimi i lokacioneve me qira jashtë aeroportit,
- shtyrja e shpenzimeve kapitale dhe shkurtimi i shpenzimeve për marketing, dhe
- zbatimi i pushimeve dhe pushimeve nga puna të 20,000 punonjësve, ose afërsisht 50% e fuqisë punëtore të saj globale.
Kompania u angazhua në mënyrë aktive me shumë nga kreditorët e saj më të mëdhenj për të reduktuar përkohësisht pagesat e kërkuara sipas qirasë operative të automjeteve të Kompanisë. Megjithëse Hertz negocioi lehtësim afatshkurtër me kreditorë të tillë, ajo nuk ishte në gjendje të siguronte marrëveshje afatgjata. Për më tepër, Kompania kërkoi ndihmë nga qeveria e SHBA, por qasja në financim për industrinë e makinave me qira nuk u bë e disponueshme.
White & Case LLP shërben si këshilltar ligjor, Moelis & Co. po shërben si bankier investimesh, dhe FTI Consulting shërben si këshilltar financiar.
