Kategori: Travel

Në një lëvizje strategjike që synon përforcimin e turizmit gjatë sezonit të pikut, Tajlanda ka zgjatur zyrtarisht programin e saj të përjashtimit të përkohshëm të vizave për udhëtarët nga Rusia, India dhe Tajvani.

Kjo vjen si pjesë e nismës së veprimit të shpejtë të qeverisë, që synon rritjen e fluksit turistik ndërkombëtar dhe forcimin e ekonomisë kombëtare.

Në fuqi menjëherë, Turistët rusë tani keni privilegjin të shijoni peizazhet parajsore dhe kulturën e pasur të Tajlandës për deri në 90 ditë pa pasur nevojë për vizë turistike. Kjo është një zgjatje e dukshme, pasi më parë, mbajtësit e pasaportave ruse kishin të drejtë vetëm për një qëndrim 30-ditor pa viza.

Nga ana tjetër, duke filluar nga 10 nëntori 2023, qytetarët nga India dhe Tajvani janë gjithashtu në një kënaqësi. Ata mund të përjetojnë plazhet magjepsëse tajlandeze, tempujt dhe shijet lokale pa pasur nevojë për vizë turistike për një kohëzgjatje të plotë 30-ditore. Ky përjashtim do të qëndrojë në fuqi deri më 10 maj 2024.

Është e rëndësishme të nënvizohet se kjo nuk është përpjekja e parë e Tajlandës për të rinovuar sektorin e saj të turizmit pas pandemisë. Në fakt, vendi kishte dhënë tashmë përjashtime të përkohshme të vizave turistike për udhëtarët nga Kina dhe Kazakistani. Kjo politikë u zbatua duke filluar nga data 25 shtator 2023 dhe do të zgjasë deri në fund të shkurtit 2024.

Sektori i turizmit të Tajlandës ka qenë historikisht një shtytës kryesor ekonomik, me miliona njerëz që dynden në vend për të përjetuar bukurinë e tij të pashembullt, nga plazhet e pacenuara deri te pyjet e dendura dhe jeta e gjallë e qytetit. Duke hapur dyert e saj më gjerë për disa nga vendet më të mëdha të dërgimit të turistëve në botë, Tajlanda synon të rifitojë pozicionin e saj si një destinacion kryesor global.

Për turistët e mundshëm që planifikojnë një udhëtim në ‘Toka e Buzëqeshjeve’, këto skema të përkohshme të vizave thjeshtojnë përgatitjet e udhëtimit. Ky përjashtim jo vetëm që redukton telashet e prokurimit të një vize, por gjithashtu nënkupton gjestin mikpritës të Tajlandës, duke shpresuar të sigurojë një përvojë të pashembullt udhëtimi për vizitorët ndërkombëtarë.

Me sezonin e festave afër, kjo lëvizje parashikohet të rrisë ndjeshëm numrin e turistëve, duke e bërë atë kohën e përsosur për udhëtarët që të paketojnë valixhet dhe të shkojnë në Tajlandë.

Fotoja tregon një turist duke shijuar plazhin, detin dhe pamjen në Ko Lao Lading, Krabi – Tajlandë.

Ndërsa viti 2023 shpaloset, Bahamas vazhdon të forcojë reputacionin e saj si një ishull kryesor arratisjeje me një mori shërbimesh të reja fluturimi dhe një seri ngjarjesh emocionuese.

Pavarësisht nëse jeni një kërkues i diellit, një entuziast kulturor ose një adhurues i aventurave, ky arkipelag ofron një mozaik përvojash që kujdesen për çdo lloj udhëtari.

Qasje më e lehtë nga bregu në bregdet

Duke filluar nga 4 nëntor 2023, JetBlue do të fillojë shërbimin e tij të parë javor pa ndalesë nga Aeroporti Ndërkombëtar i Los Anxhelosit (LAX) në Aeroportin Ndërkombëtar Lynden Pindling (NAS) të Nassau-t, duke e lidhur Bregun Perëndimor me plazhet e zhytura në diell të Karaibeve. Për më tepër, Bahamasair rifillon shërbimin e tij nga Aeroporti Ndërkombëtar Raleigh-Durham (RDU) në Aeroportin Ndërkombëtar Grand Bahama (GBIA) më 12 nëntor, duke e bërë udhëtimin për në Freeport të lehtë.

New Horizons me Makers Air

Makers Air është vendosur të nisë fluturime të reja dy herë në javë pa ndalesë në Long Island, një perlë e fshehur e njohur për shkëmbinjtë e saj mahnitës dhe mrekullitë ekologjike si Vrima e Kaltër e Deanit dhe Shpella e Hamiltonit. Duke filluar nga 14 dhjetori 2023, udhëtarët mund të fluturojnë drejtpërdrejt nga Aeroporti Ekzekutiv i Fort Lauderdale (FXE) në Aeroportin Stella Maris (SML) çdo të enjte dhe të diel.

Qëndrueshmëri inovative me Rick Fox

Në një zhvillim novator, Nassau është bërë vendi i shtëpisë së parë të betonit me karbon negativ në botë, një projekt i drejtuar nga ish-ylli i NBA dhe sipërmarrësi Bahamian Rick Fox, së bashku me arkitektin Sam Marshall. Kjo nismë, e cila planifikon të ndërtojë 1000 shtëpi, nënvizon angazhimin e Bahamas për qëndrueshmërinë mjedisore.

Një kalendar i mbushur me festime kulturore

Kalendari i ngjarjeve të Bahamas është i mbushur me aktivitete. Shfaqja e dytë vjetore e jahteve Charter Bahamas do të kthehet nga 25 deri më 28 janar 2024, duke shfaqur jahte luksoze në sfondin e marinave të Nassau. Dita e Falënderimeve në Baha Mar ofron një shans për t’u kënaqur me festat e festave me një ndryshim bahamian, duke shfaqur ngjarje të veçanta dhe opsione të ngrënies gustator.

Të apasionuarit pas sportit mund të presin me padurim fillimin e sezonit NCAA me Turneun e Basketbollit të Kolegjit Battle 4 Atlantis 2023 nga 18 deri më 24 nëntor, ndërsa Conchman Triathlon më 4 nëntor fton atletët në plazhin skenik Taino në ishullin Grand Bahama.

Turne peshkimi dhe aventura detare

Nëntori është një muaj kryesor për peshkatarët me turneun inaugurues të Viking Yacht Owners Weekend nga 9 deri më 12 nëntor në Bimini Big Game Club Resort & Marina dhe Kupën e 7-të Vjetore të Bamirësisë Old Bahama Bay Wahoo nga 16 deri më 18 nëntor.

Notoni me Derrat në Bahamas

Festoni Ditën e Falënderimeve me një kthesë Bahamiane duke vizituar Derrat notues të Rose Island. Një udhëtim i shkurtër me varkë nga Nassau të çon në një takim unik ku mund të notosh me këto kafshë lozonjare në një mjedis piktoresk. Është një përzierje e përsosur e relaksimit dhe aventurës, me pije freskuese në dispozicion për të përmirësuar ditën tuaj në plazh. Zbuloni këtë përvojë të veçantë dhe krijoni kujtime të paharrueshme pushimesh.

Festa Kulinare dhe Kulturore

Festivali inaugurues i Ushqimit të Detit në Crown Haven, Abaco, më 18 nëntor, premton një ditë të mbushur me ushqimet më të mira të detit të ishullit, ndërsa Farmer’s Hill & Old Place Homecoming më 23 nëntor i fton vizitorët të zhyten në traditat e pasura të Exuma.

Traditat e lundrimit dhe njohja ndërkombëtare

Regatta më e mirë e më të mirëve nga 30 nëntori deri më 3 dhjetor do të shfaqë traditën kryesore të lundrimit me vela në Bahamas. Ishujt kanë fituar gjithashtu vlerësim ndërkombëtar, me vlerësime nga Conde Nast Traveler dhe Caribbean Journal, duke e forcuar më tej statusin e tyre si një destinacion kryesor udhëtimi.

Zhytja në Deep Blue

Ministria e Turizmit, Investimeve dhe Aviacionit të Bahamas (BMOTIA) do të marrë pjesë në shfaqjen DEMA 2023 në New Orleans nga 14 deri më 17 nëntor, duke theksuar vendet e jashtëzakonshme të zhytjes dhe përpjekjet e ruajtjes së arkipelagut.

Bahamas ofron një sërë akomodimesh të ndryshme për të përmirësuar largimin tuaj në ishull. Nga suitat luksoze buzë oqeanit të Goldwynn Resort & Residences në atmosferën familjare të Atlantis Paradise Island, ka një qëndrim të përsosur për çdo udhëtar.

Bahamas ka mbi 700 ishuj dhe kaj, si dhe 16 destinacione unike ishullore. E vendosur vetëm 50 milje larg brigjeve të Floridës, ofron një mënyrë të shpejtë dhe të lehtë për udhëtarët për t’i shpëtuar përditshmërisë së tyre. Kombi ishull gjithashtu krenohet me peshkim, zhytje, shëtitje me varkë dhe mijëra milje nga plazhet më spektakolare të tokës për familjet, çiftet dhe aventurierët për t’u eksploruar.

Në një kthesë të papritur të fatit, sektori i turizmit në Zimbabve po përjeton një ringjallje, duke lulëzuar në sfondin e ekonomisë së vendit në vështirësi.

Pavarësisht nga një klimë sfiduese financiare, joshja e mrekullive natyrore të Zimbabve ka tërhequr një milion vizitorë mahnitës në vitin 2022, duke sinjalizuar një rikuperim të fuqishëm nga kontrolli i pandemisë.

Turizmi triumfon në kohë të vështira

Vetëm gjysmën e parë të këtij viti dëshmoi rreth 600,000 turistë, vendas dhe ndërkombëtarë, që u dyndën drejt destinacioneve ikonike të Zimbabvesë, siç raportohet nga shifrat zyrtare. Kjo rritje e interesit për udhëtime është një dëshmi e tërheqjes së qëndrueshme të atraksioneve të ndryshme të vendit dhe elasticitetit të njerëzve të tij.

Në zemër të kësaj ringjalljeje është historia e individëve si Panashe Gotora, një vendas 23-vjeçar nga Harare. Udhëtimi i tij në Ujëvarat madhështore Victoria, një mijë kilometra larg shtëpisë së tij, është një rrëfim i vendosmërisë dhe buxhetimit të zgjuar. Panashe përfaqëson një prirje në rritje të zimbabveasve që po zbulojnë gëzimet e eksplorimit të atdheut të tyre, të nxitur nga iniciativat që i bëjnë atraksionet lokale të arritshme dhe të përballueshme.

Kryetari i Bashkisë Victoria Falls, Princi Sucho Moyo, ka qenë thelbësore në këto përpjekje, duke mbrojtur strategjitë e çmimeve që mirëpresin vizitorët vendas. “Ne po promovojmë turizmin lokal,” tha Moyo, duke theksuar rëndësinë e realizimit të përvojave të tilla për banorët e Zimbabvesë.

Të dhënat e Autoritetit të Turizmit të Zimbabve japin një pamje shprese, me një milion turistë në vitin 2022 dhe një pjesë të konsiderueshme të vizitave në vitin aktual i atribuohen udhëtarëve vendas. Ky zhvendosje drejt turizmit vendas është një përgjigje strategjike ndaj pandemisë, me Strategjinë Kombëtare të Rimëkëmbjes dhe Rritjes së Turizmit në thelb, duke synuar edukimin e vendasve për thesaret brenda kufijve të tyre.

Godfrey Koti, zëdhënësi i ZTA-s, e vlerëson koronavirusin me ndezjen e një interesi të ri për turizmin vendas. “Ne u mësojmë vendasve për gjërat me interes në vend, duke tërhequr shumë njerëz për të vlerësuar turizmin vendas,” shpjegoi Koti.

Strategjia duket se po funksionon, siç dëshmohet nga 12.8 milionë udhëtime lokale të regjistruara vitin e kaluar. Trendi vazhdon, me 4.4 milionë vizita lokale vetëm në gjysmën e parë të këtij viti. Hotelierë si Matifadza Nyazema nga Mbano Hotel në Victoria Falls theksojnë se fluksi përfshin zimbabveanë që jetojnë jashtë vendit, të cilët ose kthehen për vizita ose sponsorizojnë udhëtime për anëtarët e familjes.

Platformat e mediave sociale janë të mbushura me histori të turistëve vendas, duke përforcuar vëzhgimet e liderëve të industrisë si Wengayi Nhau, president i Këshillit të Biznesit të Turizmit të Zimbabvesë. Nhau vëren se kufizimet e udhëtimit të pandemisë kanë nxjerrë në pah rëndësinë e udhëtimit dhe dëshirën për të përjetuar bukurinë e vendit të tyre.

Themba Ncube, zëvendësmenaxheri i përgjithshëm në Victoria Falls’ Palm River Hotel, konfirmon këtë prirje. “Faqja jonë në Facebook është një dëshmi e rritjes së numrit të turistëve vendas,” thotë ai, duke ilustruar preferencën në rritje për pushimet familjare dhe qëndrimet luksoze brenda zonave piktoreske të vendit.

Përballë vështirësive ekonomike, sektori i turizmit në Zimbabve qëndron si një fener shprese, duke demonstruar shpirtin e palëkundur të popullit të saj dhe hijeshinë e qëndrueshme të peizazheve të saj. (AA)

Udhëtimi jashtë vendit ofron mundësi emocionuese për eksplorim dhe zhytje kulturore. Megjithatë, krahas emocioneve të aventurave ndërkombëtare, ekziston mundësia për aksidente dhe incidente të paparashikuara.

Ndërsa shumë udhëtarë i japin përparësi shqetësimeve të shëndetit dhe sigurisë, rëndësia e gatishmërisë ligjore shpesh neglizhohet.

Ky post gërmon në disa mënyra jetike në të cilat ekspertiza e avokatëve të aksidenteve të bimëve, si p.sh Zehl & Associates Juristë për lëndime dhe aksidentemund të jetë i domosdoshëm kur hasni aksidente jashtë vendit.

Përfaqësimi Ligjor

Avokatët e aksidenteve në fabrikë luajnë një rol kryesor si përfaqësues ligjorë të përkushtuar kur individët ndeshen me aksidente në juridiksione të huaja. Funksioni i tyre kryesor qëndron në mbrojtjen e interesave ligjore të klientëve të tyre, duke siguruar që të drejtat e tyre të ruhen dhe të respektohen në përputhje me ligjet dhe rregulloret vendase mbizotëruese.

Ky përfaqësim ligjor përfshin një spektër gjithëpërfshirës shërbimesh, duke filluar nga ofrimi i këshilltarëve ligjorë ekspertë deri te ndjekja aktive e kërkesave dhe proceset gjyqësore në emër të klientëve të tyre. Në kontekstin e aksidenteve në fabrikë, këtyre avokatëve u është besuar përgjegjësia për të mbrojtur palët e prekura, duke vepruar kështu si pararoja të drejtësisë për të siguruar zgjidhje të drejta në përputhje me kuadrin ligjor në fuqi.

Ekspertizë në Sistemet Ligjore Vendore

Sistemet e ndërlikuara ligjore të vendeve të huaja mund të paraqesin sfida të frikshme për individët e përfshirë në aksidente fabrikash jashtë vendit. Sidoqoftë, avokatët e aksidenteve në fabrikë ofrojnë një rezervuar të domosdoshëm njohurish dhe ekspertize të përshtatur posaçërisht me nuancat e kuadrit ligjor vendas.

Në sajë të përvojës së tyre të gjerë dhe të kuptuarit të këtyre ndërlikimeve, ata janë të pajisur mirë për t’u ofruar klientëve të tyre këshilla ligjore të shëndosha.

Kjo ekspertizë shtrihet përtej një kuptimi thjesht sipërfaqësor të sistemit ligjor; ai përfshin një kuptim të thellë të ndërlikimeve ligjore, precedentëve dhe kërkesave procedurale të vendit të huaj. Rrjedhimisht, këta avokatë u mundësojnë klientëve të tyre të lundrojnë në këto terrene ligjore të panjohura dhe shpesh të frikshme me besim dhe saktësi, duke siguruar që kursi i duhur i veprimit të ndiqet në përputhje me peizazhin specifik ligjor.

Asistencë për gjuhë dhe komunikim

Barriera e frikshme e gjuhës shpesh paraqet një sfidë thelbësore kur individët e gjejnë veten të përfshirë në çështje ligjore në vendet e huaja. Komunikimi efektiv me autoritetet lokale, profesionistët ligjorë dhe palët e tjera relevante bëhet një shqetësim kryesor.

Në rrethana të tilla, avokatët e aksidenteve në fabrikë përmbushin një rol të shumëanshëm duke vepruar si ndërmjetës dhe lehtësues gjuhësor. Ekspertiza e tyre në nuancat gjuhësore jo vetëm që e kapërcen ndarjen gjuhësore, por gjithashtu shërben për të siguruar që procesi i komunikimit të mbetet i qartë, i saktë dhe gjithëpërfshirës.

Si përkthyes dhe komunikues, këta avokatë lehtësojnë shkëmbimin efektiv të informacionit dhe ligjërimit ligjor, duke siguruar kështu që interesat e klientëve të tyre të mos pengohen ose komprometohen nga pengesat gjuhësore. Ky funksion lehtësues shtrihet në çdo aspekt të procedurave ligjore, nga hetimet fillestare deri te ndërveprimet në sallën e gjyqit, duke rritur në fund efikasitetin e përfaqësimit ligjor.

Interpretimi i Rregulloreve Vendore

Çdo vend ka grupin e vet unik të rregullave dhe rregulloreve që rregullojnë sigurinë dhe mirëmbajtjen e impianteve. Avokatët e aksidenteve në bimë janë të aftë për këto ligje lokale, duke siguruar që çështja juaj të jetë në përputhje me statutet përkatëse.

Çështje komplekse të përgjegjësisë

Aksidentet e impianteve shpesh përfshijnë palë të shumta, duke përfshirë korporatat ndërkombëtare, nënkontraktorët dhe subjektet lokale. Identifikimi i përgjegjësisë dhe ndjekja e kompensimit mund të jetë sfiduese, por avokatët e aksidenteve të bimëve janë të pajisur mirë për të zgjidhë rrjetën e përgjegjësisë.

Ruajtja e provave vendimtare

Në fushën e përfaqësimit ligjor për aksidentet në fabrikë, ruajtja e provave kryesore merr një rëndësi të madhe. Provat, në kontekstin e procedurave ligjore, janë baza faktike mbi të cilën mbështeten pretendimet, mbrojtjet dhe përcaktimet gjyqësore.

Prandaj, ruajtja e provave kritike është sine qua non në çdo çështje ligjore, veçanërisht në rastet që përfshijnë aksidente në fabrikë. Avokatët e aksidenteve në fabrikë, duke ditur këtë kërkesë themelore, marrin përsipër përgjegjësinë thelbësore për të udhëhequr dhe lehtësuar mbledhjen, dokumentimin dhe ruajtjen e provave të domosdoshme që vërtetojnë pretendimet e klientëve të tyre.

Kjo dëshmi mund të përfshijë një sërë elementesh të prekshme dhe të paprekshme, duke përfshirë, por pa u kufizuar në raportet e aksidenteve, dëshmitë e dëshmitarëve, analizat e ekspertëve, dokumentacionin fotografik dhe çdo regjistrim tjetër përkatës. Duke iu përmbajtur me përpikëri protokolleve dhe procedurave të vendosura për ruajtjen e provave, këta avokatë sigurojnë që pretendimet ligjore të klientëve të tyre të mbështeten nga një bazë solide provash, duke rritur kështu perspektivat e një rezultati të suksesshëm ligjor.

Negocimi me kompanitë e sigurimit

Procesi i ndërlikuar i negociatave me kompanitë e sigurimit, një aspekt thelbësor i rasteve të aksidenteve në fabrikë, është i mbushur me kompleksitete që përkeqësohen kur përfshihen sigurues të huaj. Ky dimension i peizazhit ligjor kërkon njohuri dhe përvojë të specializuar për të lundruar në mënyrë efektive në nuancat dhe ndërlikimet e negociatave të lidhura me sigurimet.

Avokatët e aksidenteve në fabrikë, të forcuar nga ekspertiza e tyre në këtë fushë, janë të aftë në menaxhimin e këtyre negociatave me shkathtësi dhe aftësi. Kjo përfshin formulimin e argumenteve bindëse, strategjive bindëse dhe dokumentacionit gjithëpërfshirës për të vërtetuar pretendimet e klientëve të tyre dhe për të siguruar kompensim të barabartë.

Ndjeshmëria kulturore

Ndjeshmëria kulturore, një aspekt shpesh i nënvlerësuar i praktikës ligjore, merr një rëndësi të thellë kur merret me çështje ligjore në vendet e huaja. Konteksti kulturor brenda të cilit zhvillohen procedurat ligjore mund të ushtrojë një ndikim thelbësor në rrjedhën dhe rezultatin e një çështjeje, duke ndikuar në perceptimet, pritjet dhe ndërveprimet e të gjitha palëve të përfshira.

Avokatët e aksidenteve në uzinë pranojnë domosdoshmërinë e të kuptuarit dhe përshtatjes së zakoneve, praktikave dhe ndjeshmërive kulturore vendase të përhapura në vendin e huaj ku gjykohen rastet e klientëve të tyre. Kjo ndjeshmëri kulturore shtrihet në përzgjedhjen e strategjive, qasjeve dhe mënyrave të përshtatshme të ndërveprimit që rezonojnë me mjedisin kulturor, duke nxitur një mjedis të favorshëm për diskursin dhe zgjidhjen efektive ligjore.

Prandaj, avokatët e aksidenteve në fabrikë shërbejnë si ndërmjetës dhe këshilltarë kulturorë, duke u mundësuar klientëve të tyre të lundrojnë në terrenin e ndërlikuar të procedurave ligjore ndërkulturore me respektimin e duhur ndaj kontekstit kulturor, i cili nga ana tjetër rrit gjasat për të arritur rezultate të favorshme ligjore.

Njohuri të së Drejtës Mjedisore

Aksidentet në bimë mund të kenë implikime mjedisore dhe avokatët e aksidenteve në bimë janë të aftë për ligjet mjedisore, duke trajtuar çdo pasojë ekologjike që rezulton nga incidenti.

Avokim për të drejtat e viktimave

Pas një aksidenti në bimë, viktimat mund të vuajnë nga lëndime, vdekje ose probleme shëndetësore afatgjata. Avokatët e aksidenteve në bimë janë avokatë të vendosur për të drejtat e viktimave, duke punuar pa u lodhur për të siguruar kompensim dhe mbështetje për të prekurit.

Respektimi i standardeve ndërkombëtare

Avokatët me përvojë të aksidenteve të bimëve sigurojnë që të gjitha veprimet ligjore të përputhen me sigurinë dhe standardet ligjore ndërkombëtare, duke promovuar kështu një mjedis më të sigurt për udhëtarët dhe komunitetet lokale.

Zbutja dhe parandalimi i rrezikut

Avokatët e aksidenteve në bimë ofrojnë këshilla të paçmueshme për zbutjen e rrezikut dhe masat parandaluese, duke ndihmuar udhëtarët dhe bizneset të zvogëlojnë gjasat e aksidenteve të ngjashme në të ardhmen.

Pajtueshmëria me rregulloret lokale

Respektimi i rregulloreve lokale është thelbësor për të parandaluar komplikimet ligjore. Avokatët e aksidenteve në bimë sigurojnë që të gjitha veprimet të jenë në përputhje me ligjet dhe standardet lokale.

Procesi ligjor efikas

Lundrimi në proceset ligjore në një vend të huaj mund të marrë kohë dhe konfuze. Avokatët e aksidenteve të bimëve thjeshtojnë procesin ligjor, duke ju kursyer kohë dhe duke reduktuar stresin.

Menaxhimi i Krizave

Në rast të një aksidenti në fabrikë, përgjigjet e menjëhershme dhe të përshtatshme janë thelbësore. Avokatët e aksidenteve në fabrikë ofrojnë udhëzime për menaxhimin e krizave, duke siguruar që veprimet e ndërmarra janë ligjërisht të qëndrueshme dhe efektive.

konkluzioni

Në fund të fundit, rëndësia e avokatëve të aksidenteve të bimëve gjatë udhëtimit jashtë vendit nuk mund të mbivlerësohet. Ekspertiza e tyre në çështjet ligjore, nuancat kulturore, shqetësimet mjedisore dhe zbutjen e rrezikut është e paçmueshme kur aksidentet ndodhin në tokë të huaj.

Si udhëtarë të përgjegjshëm, marrja në konsideratë e nevojës për ndihmë ligjore në rrethana të paparashikuara duhet të jetë pjesë integrale e planifikimit tonë të udhëtimit. Në fund të fundit, avokatët e aksidenteve në fabrikë luajnë një rol vendimtar në mbrojtjen e interesave ligjore dhe mirëqenies së atyre që hasin aksidente gjatë udhëtimeve të tyre ndërkombëtare.

Industria e turizmit në Greqi ka demonstruar një performancë të fortë në vitin 2023, duke u rikthyer me rritje të fuqishme sipas analizave të fundit.

Raportet mujore, duke detajuar të dhënat më të fundit mbi tendencat në turizmin grek, zbulojnë se sektori po përjeton një rritje të konsiderueshme në krahasim me vitin para pandemisë 2019. Statistikat bindëse përfshijnë njohuri për mbërritjet në aeroport, trafikun rrugor, numrin e përgjithshëm të vizitorëve dhe të ardhurat ekonomike që rezultojnë, duke paraqitur një pamje të gjallë të tërheqjes së vendit për udhëtarët ndërkombëtarë.

Të dhënat nga buletini më i fundit statistikor i INSETE japin një pamje të elasticitetit dhe rritjes. Mbërritjet ndërkombëtare të linjave ajrore vetëm në shtator 2023 panë një rritje në 3.4 milionë—një rritje prej 8.4% nga i njëjti muaj në 2022 dhe një rritje edhe më e konsiderueshme prej 11.9% nga shtatori 2019. Në përgjithësi, nga janari në shtator 2023, ka pasur 20.9 milionë mbërritje ajrore ndërkombëtareduke shënuar një rritje prej 11.6% nga viti 2022 dhe një rritje 11% nga e njëjta periudhë e vitit 2019.

Megjithatë, rimëkëmbja nuk ka qenë uniforme në të gjitha rajonet. Cikladët pësuan një rënie prej 7.6% në mbërritjet, ndërsa Peloponezi pati një rënie të vogël prej 3%. Në anën më të mirë, Kreta gëzoi një rritje prej 6%, me Ishujt Dodekanez dhe Jonian që dëshmuan gjithashtu rritje të dukshme të mbërritjeve.

Ardhjet në rrugë shfaqi një prirje të përzier. Shtatori i vitit 2023 pati një rritje të ndjeshme prej 34.7% krahasuar me 2022, megjithatë kjo ende përfaqësonte një rënie prej 20.4% nga viti 2019. Periudha janar-shtator reflektoi një rritje prej 35.7% nga viti 2022, me vendet fqinje si Bullgaria dhe Turqia që kontribuojnë ndjeshëm në trafik. pavarësisht një rënie prej 12.3% krahasuar me 2019.

Rritja e turizmit është përkthyer edhe në përfitime ekonomike. Faturat e udhëtimit nga janari në gusht 2023 u përshkallëzua në 14,663 milionë euronjë rritje prej 15.3% nga viti 2022 dhe 10.9% nga viti 2019. Vendet e BE-27 kontribuan ndjeshëm në këtë rritje, me një rritje të theksuar në të ardhurat si nga vendet e eurozonës ashtu edhe nga ato jo të eurozonës.

Konkretisht, faturat nga Gjermania panë një rritje modeste, ndërsa ata nga Franca tregoi një rritje të fortë. Veçanërisht, faturat nga Mbretëria e Bashkuar dhe SHBA u rrit, duke treguar shtrirjen globale të tërheqjes turistike të Greqisë. Edhe faturat nga RusiaMes tensioneve gjeopolitike, ka shënuar rritje.

Për sa i përket cilësisë, Greqia kryesoi indeksin e kënaqësisë së hoteleve në shtator 2023 me 86%, konkurrentët kryesorë si Italia, Spanja, Qiproja dhe Turqiadhe duke tejkaluar dukshëm Franca.

Këto të dhëna gjithëpërfshirëse nënvizojnë qëndrueshmërinë dhe tërheqjen e industrisë greke të turizmit, duke sinjalizuar një trajektore pozitive pasi tejkalon nivelet para pandemisë, edhe në mes të pasigurive globale.

Marrja me qira e një makine është një gjë e zakonshme për turistët që duan të eksplorojnë pa pasur nevojë të mbështeten në shërbimet taksi ose tranzitin publik.

Marrja me qira e një makine mund të jetë një alternativë e zgjuar nëse po mendoni për një udhëtim rrugor ose kërkoni një formë të përkohshme transporti për arsye profesionale. Sidoqoftë, është thelbësore të njihni rregullat dhe kufizimet në lidhje me drejtimin e një makine me qira jashtë shtetit përpara se të filloni udhëtimin tuaj.

Rregulloret e makinave me qira për drejtimin jashtë shtetit

Është e rëndësishme të jeni të vetëdijshëm për rregullat e kompanisë që jep me qira për drejtimin jashtë shtetit kur merrni me qira një makinë. Shumica e kompanive me qira ju lejojnë t’i kaloni makinat e tyre përtej kufijve shtetërorë, megjithëse mund të ketë disa kufizime. Disa mund të kenë kufizime se sa larg mund të shkoni jashtë shtetit, ndërsa të tjerët mund të kërkojnë njoftim paraprak ose të paguajnë shtesë për udhëtimet jashtë shtetit. Është e rëndësishme të lexoni me kujdes termat dhe kushtet përpara se të bini dakord për një marrëveshje qiraje për të parandaluar çdo surprizë ose telashe të pakëndshme gjatë udhëtimit.

Kur merrni me qira një makinë, mund ta merrni atë jashtë shtetit

Drejtimi i një makine të marrë me qira jashtë shtetit mund të rezultojë në pasoja të rënda. Sipas këshillave nga kompanitë kryesore të qirasë si RealCar.nycdrejtimi i një makine me qira pa autorizimin e duhur mund të anulojë çdo sigurim që keni marrë, duke ju bërë përgjegjës për çdo aksident ose dëmtim që mund të ndodhë gjatë kohës që jeni duke udhëtuar.

Fakti që firmat e qiradhënies përdorin teknologjinë GPS për të gjurmuar automjetet e tyre e bën jashtëzakonisht të lehtë për ta të përcaktojnë nëse e keni drejtuar makinën jashtë shtetit. Për më tepër, shumë firma qiramarrëse bashkëpunojnë me forcat rajonale të zbatimit të ligjit, që do të thotë se nëse zbulohesh duke përdorur një makinë me qira pa autorizim, mund të ndiqesh penalisht.

Si të vozitni një makinë me qira kur jeni jashtë shtetit

Meqenëse ne e dimë se çfarë ndodh nëse merrni një makinë me qira jashtë shtetit pa autorizim, le të shohim se si ta bëjmë atë në mënyrën e duhur. Këtu janë disa udhëzime të rëndësishme për t’u mbajtur mend nëse keni ndërmend të drejtoni një makinë me qira jashtë shtetit tuaj për ta bërë udhëtimin të lehtë dhe pa stres:

• Lexoni me kujdes marrëveshjen e qirasë: Lexoni plotësisht kushtet dhe kufizimet e marrëveshjes së qirasë që trajtojnë udhëtimet jashtë shtetit përpara se ta nënshkruani atë. Vini re çdo kusht, tarifë shtesë ose parakusht njoftimi.
• Informoni agjencinë e qirave: Informoni paraprakisht firmën e qirasë nëse dëshironi të hiqni automjetin me qira jashtë shtetit. Ata do të jenë në gjendje ta bëjnë këtë në mënyrë që të mund t’ju japin lejen e kërkuar dhe të sigurohen që po ndiqni rregullat e tyre.
• Bëni një plan të rrugës: Planifikoni itinerarin tuaj përpara se të filloni udhëtimin tuaj dhe njihuni me rregullat unike ose rrugë me pagesë që mund të hasni. Kjo do t’ju mundësojë të shmangni çdo pengesë ose devijime të paparashikuara.
• Të ketë shënime të sakta: Mbani çdo dokument të kërkuar, si patentën e shoferit, marrëveshjen e qirasë dhe detajet e policës suaj të sigurimit. Mbajtja e këtyre dokumenteve në dorë do ta bëjë më të lehtë për ju përgjigjen ndaj çdo pyetjeje ose shqetësimi që mund të lindë gjatë udhëtimit.

Kostot shtesë për përdorimin e një makine të marrë me qira jashtë shtetit

A mund të lini një makinë me qira në një shtet tjetër ose ta drejtoni atje? Në varësi të politikës së kompanisë me qira, marrja e një makine me qira jashtë shtetit mund të rezultojë në tarifa shtesë. Për udhëtimet jashtë shtetit, disa biznese vendosin një çmim të sheshtë; në të kundërt, bizneset e tjera mund të bazojnë kostot e tyre shtesë në gjatësinë ose distancën e udhëtimit. Për t’u siguruar që jeni të informuar për çdo tarifë të mundshme që lidhet me udhëtimin tuaj, është e rëndësishme të mësoni për këto tarifa përpara se të merrni me qira makinën.

Mos harroni se këto kosto janë të pavarura nga çdo tarifë, tarifë parkimi ose gjobë që mund të grumbulloni gjatë udhëtimit. Është një ide e mirë të përgatisni buxhetin tuaj të pushimeve në mënyrë të përshtatshme dhe të përfshini këto kosto shtesë.

Mbulimi i sigurimit për drejtimin e një makine me qira jashtë shtetit tuaj

Është thelbësore të kuptohet mbulimi i sigurimit të ofruar nga biznesi i qirasë gjatë marrjes me qira të një automobili, veçanërisht SUV-ve premium.

Shumica e bizneseve me qira ofrojnë mbulim minimal sigurimi në marrëveshjen e qirasë, por është e rëndësishme të lexoni termat dhe kushtet për t’u siguruar që drejtimi jashtë shtetit tuaj është i mbuluar.

Ju mund të dëshironi të mendoni për marrjen e mbrojtjes shtesë nëse sigurimi në makinën tuaj me qira nuk mbulon udhëtimin jashtë shtetit tuaj. Për të mësuar më shumë rreth alternativave tuaja, flisni me kompaninë tuaj të sigurimit ose me biznesin e qirasë. Për të mbrojtur veten dhe makinën me qira nga çdo aksident ose dëmtim që mund të ndodhë kur vozitni jashtë shtetit, është thelbësore të keni mbulim të mjaftueshëm sigurimi.

Çfarë duhet të bëni nëse merrni pa dashje një makinë me qira jashtë shtetit tuaj

Për të shmangur ndonjë pasojë të mundshme, është thelbësore të ndërmerrni veprime të menjëhershme nëse drejtoni pa dashje një makinë me qira jashtë shtetit pa lejet e kërkuara. Informoni menjëherë agjencinë e qirasë për këtë çështje. Ata do t’ju këshillojnë se si ta rregulloni problemin dhe mund t’ju japin lejen e nevojshme për të vazhduar përdorimin e makinës me qira jashtë shtetit.

Mos harroni se udhëtimi i paqëllimshëm jashtë shtetit mund të rezultojë në kosto ose gjoba shtesë. Për të arritur një zgjidhje që është e drejtë dhe e pranueshme për të gjitha palët, është thelbësore të bashkëpunoni me biznesin e qirasë dhe t’u përmbaheni udhëzimeve të tyre.

konkluzioni

Udhëtarët mund të jenë më fleksibël dhe më të përshtatshëm duke marrë me qira një makinë, por është e rëndësishme të kuptohen rregullat dhe kufizimet që lidhen me marrjen e një makine me qira jashtë shtetit. Ju mund të keni një udhëtim të këndshëm dhe pa stres duke u njohur me termat dhe kushtet e kompanisë me qira, duke i kontaktuar paraprakisht dhe duke vozitur siç duhet.

Planifikoni itinerarin tuaj, mbani të gjitha letrat e nevojshme dhe pyesni nëse ka ndonjë kosto shtesë ose kërkesë sigurimi për udhëtimet jashtë shtetit. Për të rregulluar çështjen nëse merrni pa dashje një makinë me qira jashtë shtetit, kontaktoni menjëherë me agjencinë e qirasë.

Ju mund të lundroni me lehtësi nëpër autostrada dhe të përfitoni sa më shumë nga përvoja juaj e automjetit me qira, edhe kur udhëtoni nëpër linjat shtetërore, duke ndjekur këto rregulla dhe duke qenë proaktiv në qasjen tuaj.

Këshilli i BE-së i ka dhënë dritën jeshile futjes së sistemit të “vizave dixhitale Shengen”, duke shënuar një moment kyç në evoluimin e menaxhimit të kufijve brenda zonës Shengen.

Ky vendim shënon një moment kyç në evoluimin e menaxhimit të kufijve brenda zonës Shengen.

Procesi politik për zbatimin e vizës dixhitale Shengen ka përfunduar me sukses me vendimin e fundit të Këshillit të BE-së. Tani, vetëm rregullimet teknike mbeten për t’u bërë përpara se ky sistem inovativ të bëhet realitet.

Pasi vendimi të nënshkruhet dhe publikohet në Gazetën Zyrtare të Bashkimit Evropian, ai do të hyjë në fuqi pas 20 ditësh. Kjo do të thotë që udhëtarët dhe aplikantët për vizë mund të presin me padurim një proces më të përshtatshëm dhe efikas të aplikimit për vizë në të ardhmen e afërt.

Një nga karakteristikat kryesore të sistemit të ri është kalimi nga ngjitësit tradicionalë të vizave fizike në pasaporta në vizat dixhitale. Këto viza dixhitale do të jenë të aksesueshme nëpërmjet internetit dhe do të lëshohen si barkode 2D. Ky ndryshim jo vetëm që zvogëlon nevojën për dokumente fizike, por gjithashtu thjeshton procesin e dhënies së vizave, duke e bërë atë më të aksesueshëm dhe të adaptueshëm në epokën dixhitale.

Aplikantët do të kenë avantazhin që të jenë në gjendje të shkarkojnë vizat e tyre direkt në pajisjet e tyre celulare, duke eliminuar mundimin e mbajtjes së dokumenteve fizike. Për më tepër, sistemi i ri do t’i lejojë aplikantët për viza të paraqesin kërkesat e tyre në shumë gjuhë përmes një platforme në internet, duke rritur më tej aksesin dhe lehtësinë ndaj përdoruesit.

Vetë procesi i aplikimit për vizë do të centralizohet përmes një platforme të vetme interneti, duke thjeshtuar dorëzimin e dokumenteve të nevojshme. Aplikantët mund të ngarkojnë kopje dixhitale të dokumenteve të kërkuara dhe të paguajnë tarifën e vizës përmes kësaj platforme, duke thjeshtuar procesin dhe duke reduktuar dokumentacionin.

Një nga përfitimet e rëndësishme të sistemit të ri dixhital të vizave Shengen është aftësia e tij për të informuar aplikantët se cili vend anëtar do të përpunojë aplikimin e tyre për vizë kur ata synojnë të vizitojnë shumë vende Shengen. Sistemi do të integrohet pa probleme me sistemet e menaxhimit të kufijve dhe bazat e të dhënave të shteteve anëtare të BE-së, duke siguruar përputhshmëri dhe përpunim efikas të vizave.

Megjithatë, vlen të përmendet se disa kategori udhëtarësh do të kenë ende nevojë të vizitojnë konsullatat e vendeve të Shengenit. Këto përfshijnë aplikantët për vizë për herë të parë, individë pa të dhëna të vlefshme biometrike dhe ata me pasaporta të sapo lëshuara.

Ndërsa ky vendim sjell një epokë të re komoditeti dhe efikasiteti dixhital në aplikimet për viza, ai përputhet me angazhimin e BE-së për modernizimin dhe thjeshtimin e procedurave të udhëtimit. Ai pritet ta bëjë udhëtimin në vendet e Shengenit më të aksesueshëm, më miqësor dhe të sigurt për miliona vizitorë në vitet në vijim. (AA)

Sektori i turizmit në Berlin e nis vitin 2020 me një rritje prej 3,8 % të numrit të fjetjeve. Nga janari deri në dhjetor 2019, rreth 14 milionë njerëz vizituan Berlinin – një rritje prej 3.4% krahasuar me 2018.

Numri i netëqëndrimeve u rrit në 34.1 milionë, duke përfaqësuar një rritje prej rreth 1.25 milionë fjetësh dhe rreth 460,000 të ftuar.

Kryeqyteti i Gjermanisë ishte veçanërisht i popullarizuar nga turistët vendas. Berlini u vizitua nga përafërsisht. 8.5 milionë njerëz nga brenda Gjermanisë (+4.7 %), që përbëjnë 18.6 milionë qëndrime të natës (+4.7 %) në qytet. Në të kundërt, megjithëse Britania e Madhe mbeti tregu më i madh në hyrje, zhvillimi këtu ishte negativ, edhe për shkak të ndikimit të Brexit. Turistët nga Britania e Madhe llogariten për afro 1.6 milionë fjetje, me një rënie prej 6.5% krahasuar me vitin e kaluar. Megjithatë, ritmet dyshifrore të rritjes nga tregjet me volum të fortë si SHBA-ja, Spanja dhe Italia shpesh kundërshtojnë një zhvillim të përgjithshëm negativ.

“Berlini mbetet një magnet për njerëzit nga e gjithë bota. Në kohët e krizës klimatike, ka edhe një interes në rritje për qytetin tonë, veçanërisht nga vizitorët brenda Gjermanisë”, theksoi Ramona Pop, Senatore për Ekonominë, Energjinë dhe Ndërmarrjet Publike. “Me skenën e tij të jashtëzakonshme kulturore dhe arti dhe lagjet e ndryshme, Berlini është shumë tërheqës për vizitorët. Ne po mbështesim veçanërisht bashkitë e qytetit, si për të rritur vlerën e përvojës për vizitorët dhe, në të njëjtën kohë, cilësinë e jetës së banorëve të Berlinit – në harmoni me qëllimin e turizmit të përputhshëm me qytetin.”

“Tridhjetë vjet pas rënies së Murit, Berlini është vendosur fort në radhët e liderëve globalë në mesin e destinacioneve të qytetit me mbi 30 milionë fjetje. Përbërësit e këtij suksesi janë një atmosferë lirie dhe tolerance, një peizazh i pashembullt kulturor urban dhe një rrjet partnerësh, bashkëpunimi i të cilëve është shembullor. tha Burkhard Kieker, CEO vizitoni Berlinin. “Për momentin, Koronavirusi përfaqëson një sfidë të madhe për sektorin e turizmit. Por,” vazhdoi Kieker, “ne nuk po parashikojmë ndonjë efekt të rëndë në përgjithësi në zhvillimin e turizmit në Berlin”.

Berlini është përgatitur mirë për vitin 2020

Me Planin e tij të Turizmit 2018 +, Berlini ka një strategji novatore, afatgjatë për zhvillimin e mëtejshëm të turizmit në Berlin dhe sigurimin e një strukture të përputhshme me qytetin.

Kur Aeroporti i ri i Brandenburgut të Berlinit (BER) të hapet më 31 tetor 2020, kjo do t’i japë një impuls pozitiv turizmit dhe ekonomisë. Për më tepër, Berlini tradicionalisht ka një sektor shumë të fortë kongresesh, takimesh dhe panairesh tregtare. Përvoja tregon se ky sektor përbën rreth 30 % të të gjitha normave të zënies së hoteleve (Shënim: Statistikat zyrtare të kongresit për vitin 2019 do të paraqiten në tremujorin e dytë të 2020).

Hapja e qendrës së re të sallës multifunksionale të Messe Berlin27 ka krijuar tashmë më shumë hapësirë ​​për konferenca dhe kongrese. Në vjeshtën e vitit 2020, hoteli Estrel në Neukölln do të fillojë programin e tij të zgjerimit me punën në Kullën Estrel, si dhe një Auditorium të ri Elstrel si hapësirë ​​shtesë për ngjarjet. Me produkte të tilla inovative si Sustainable Meetings Berlin dhe Meet+Change, vizitoni Berlinin Portofoli i Zyrës së Konventës së Berlinit ofron gjithashtu një sërë shërbimesh tërheqëse për organizatorët e kongreseve dhe ngjarjeve.

vizitoni Berlinin Qendrat Informative Turistike të Berlinit tërheqin 1.8 milionë vizitorë

Në vitin e kaluar, gjashtë Qendrat Informative Turistike të Berlinit u vizituan nga 1.8 milionë vizitorë të qytetit. Aktualisht, vizitoni Berlinin operon tre aplikacione falas, nxjerr 16 botime në deri në pesë gjuhë dhe ka mbi 2.2 milionë ndjekës në një total prej nëntë kanalesh të mediave sociale.

Ndërsa koronavirusi (COVID-19) vazhdon të përhapet në të gjithë botën, janë lëshuar paralajmërime për udhëtime dhe udhëtimet janë ulur në të gjithë botën. Sondazhet e fundit tregojnë se amerikanëve u mungojnë udhëtimet, por ata nuk kishin në plan të udhëtonin përsëri deri në vitin 2021.

Sipas studimit të përcjelljes së ndjenjave të udhëtimit të Coronavirus të Analistëve të Destinacionit (mbledhur 27-29 mars), Amerikanët e lidhin gjendjen e udhëtimit në momentin aktual me shprehjet e frikës. Megjithatë, dy të tretat pajtohen ose pajtohen fuqimisht se atyre “u mungojnë udhëtimet…Mezi pres të dal dhe të udhëtoj përsëri”.

Megjithatë, një ndjenjë që do të jetë kritike për mënyrën se si industria e udhëtimit rimëkëmbet është se si ndihen amerikanët për udhëtimin që bënin dikur – dhe nëse i kthehen të njëjtave dëshira dhe përvoja të udhëtimit ose i ndryshojnë ato. Që nga kjo javë, gati një e treta e udhëtarëve amerikanë tani thonë se do të ndryshojnë llojet e destinacioneve që zgjedhin të vizitojnë pasi të zgjidhet situata e koronavirusit (29.0%). 26.0% të tjerë janë të pasigurt nëse do ta bëjnë. Kur u pyetën se pse ndihen kështu, këta udhëtarë thanë gjëra të tilla si “Unë nuk do të vizitoj asnjë vend ku shkojnë shumë njerëz”, “Unë nuk do të udhëtoj askund që nuk ka treguar se rastet e virusit janë 0%,” ” Ndoshta do të jem më vendas me vetëm një person në festë”, “Do të bëj kamping, në vend që të mbështetem në mënyrën se si të tjerët pastrojnë dhe kujdesen për hapësira të ndryshme” dhe “Do të kaloj më shumë kohë duke bërë gjëra individuale dhe aktivitete në natyrë”.

Një tjetër sondazh nga Upgraded Points bëri një sërë pyetjesh për 1,250 njerëz në SHBA, në lidhje me planet e tyre të udhëtimit, shqetësimet rreth atyre planeve dhe duke u kërkuar atyre të identifikonin se çfarë do t’i bënte ata të ndiheshin më rehat për të udhëtuar përsëri. Përbërja e të anketuarve përfshin 55% meshkuj dhe 45% femra, të ndarë më tej në gjashtë grupmosha të ndryshme, që përfaqësojnë të rriturit e moshës 18 deri në 65 vjeç e lart. Deri tani, grupi më i madh i të anketuarve ra në rangun 26-34, duke përfaqësuar 39% të të gjithë.

Në përgjithësi, shumica e amerikanëve të pyetur deklaruan qartë se shqetësimi i tyre më i madh i udhëtimit ishte virusi COVID-19. Por studimi e zbërtheu këtë pyetje në një sërë shqetësimesh të tjera specifike për të ndihmuar në zbulimin e kompleksiteteve të nuancuara rreth temës. Kur u pyetën se çfarë i shqetësonte më shumë – kontraktimi i virusit personalisht ose kalimi i tij te të tjerët – shumica e amerikanëve u përgjigjën se ishin më të shqetësuar për kontraktimin e vetë virusit. Megjithëse 32% e të pyeturve shprehën shqetësime për kalimin e sëmundjes te të tjerët, ndërsa të tjerë shprehën shqetësimin se do të bëhen pjesë e përhapjes së përgjithshme të komunitetit. Këto rezultate kategorizohen më tej edhe në grupmosha specifike.

Amerikanët u pyetën gjithashtu se kur planifikojnë të fillojnë përsëri të udhëtojnë, në çfarë rrethanash dhe me cilin çmim të biletës ajrore. Përgjigjet u renditën bazuar në zgjedhjet e dhëna: një kornizë kohore të menjëhershme (dy javët e ardhshme), pastaj mujore, deri në vitin 2021. Shumica dërrmuese deklaruan se kishin nuk ka plane për të udhëtuar përsëri deri në 2021, që përfaqësojnë 20% të të anketuarve.

Amerikanëve iu dhanë gjithashtu një sërë faktorësh për të zgjedhur, duke përfaqësuar atë që do t’i bënte ata të ndiheshin më rehat duke udhëtuar dhe me cilat çmime të biletave. Zgjedhjet e faktorëve të dhënë përfshijnë: Ka kaluar mjaft kohë, nuk ka raste të reja me COVID-19 dhe zyrtarët e qeverisë ose të shëndetësisë japin “të gjithë të qartë” për të udhëtuar. Rezultatet u përpiluan në përqindje, varg çmimesh dhe u klasifikuan më tej në grupmosha specifike.

Postuar: 13.11.23 | 13 nëntor 2023

Më pëlqejnë udhëtimet në këmbë. Gjëja e parë që bëj kur arrij diku është të bëj një xhiro në këmbë. Është një mënyrë e shkëlqyer për të marrë ndjenjën e një vendi të ri, për të parë pamjet kryesore dhe për t’u përshtatur me kulturën vendase. Mund të takoni gjithashtu një udhëzues ekspert vendas, i cili mund t’u përgjigjet pyetjeve tuaja dhe t’ju japë këshilla për vende të tjera për t’u parë (për shembull, unë kërkoj gjithmonë rekomandime për vendet për të ngrënë).

Por ndonjëherë datat dhe orët që ofrohen turne në këmbë nuk përputhen me orarin tim, veçanërisht nëse jam në një vend vetëm për disa ditë ose nëse jam duke vizituar kur ka një festë lokale. Më pëlqen gjithashtu të jem spontan, dhe shpesh turnet janë të mbushura tashmë për ditën ose nuk lejojnë regjistrime në minutën e fundit. Plus, më pëlqen shumë të shkoj me ritmin tim kur eksploroj një qytet dhe jo gjithmonë më pëlqen të jem i lidhur me një turne për tre orë.

Në të kaluarën, kjo do të thoshte se nuk kisha fat. Por sot, ka një mundësi tjetër të disponueshme: turne audio të vetë-drejtuara.

Me mbizotërimin e telefonave inteligjentë, tani është e mundur të qaseni në ecje me udhëzues nga pajisja juaj celulare, duke ju dhënë shumë liri kur bëhet fjalë për të bërë një turne në këmbë.

Unë kam bërë turne audio nëpër botë, dhe ato mund të drejtojnë vërtet gamën për sa i përket cilësisë. Rreth synon të heqë hamendjen e gjetjes së turneve audio cilësore duke verifikuar udhërrëfyesit lokalë dhe duke përpiluar turne nga qytete në mbarë botën në një vend.

Në këtë përmbledhje të Rreth, unë do të ndaj gjithçka që ju duhet të dini rreth përdorimit të këtij tregu të ri turne!

Çfarë është Rreth?

Rreth është një platformë ku udhëtarët mund të gjejnë dhe të bëjnë turne audio ecjeje të vetëdrejtuara në qytetet kryesore anembanë botës. Rreth veterinerëve ekspertë vendas të cilët krijojnë dhe listojnë turne në uebsajt, në mënyrë që të dini gjithmonë se po merrni një udhërrëfyes cilësor turistik. (Rreth nuk drejtohen vetë turne; ata mbështeten te ekspertët vendas.)

Udhëtimet zakonisht zgjasin 60-90 minuta, megjithëse ka edhe më të gjata (si p.sh Zhytje e plotë Verona) që zgjat më shumë se 180 minuta. Mbani në mend se kohët e përllogaritura nuk marrin parasysh sa herë ndaloni dhe filloni (dhe sigurisht që nuk llogariten për atë pushim të shijshëm pastë!).

Meqenëse turnet në Rreth janë krijuar nga ekspertë vendas, ekziston një përzierje e turneve të detajuara për një temë të caktuar (si p.sh. Turneu i rrokaqiejve të shekullit të 19-të në Çikagoi udhëhequr nga një udhërrëfyes profesionist turistik i Çikagos i cili është i specializuar në arkitekturë dhe dizajn) si dhe turne të përgjithshme përmbledhëse të drejtuara drejt vizitorëve për herë të parë (si p.sh. Turne me pikat kryesore të Berlinit).

Udhëtimet ofrohen kryesisht në anglisht, megjithëse ka disa turne në spanjisht dhe italisht, me synimin për të shtuar më shumë gjuhë së shpejti.

Si funksionon rreth?

Gjithçka që ju duhet për të marrë një Rreth ecjes në këmbë është një smartphone me GPS të aktivizuar dhe një lidhje interneti (nuk ka nevojë të shkarkoni një aplikacion të ri). Në vend të modelit tradicional të turneut ku paguani për turne, me Around, ju blini një leje me akses të plotë që ju lejon të bëni sa më shumë turne që dëshironi brenda një periudhe kohore, nga 24 orë në 14 ditë.

Kjo është një vlerë e shkëlqyeshme kur merret parasysh se marrja e një turneu në këmbë zakonisht kushton rreth 5-20 dollarë, dhe për shumicën e qyteteve në Rreth, aktualisht ofrohen të paktën tre turne. Nëse jeni duke vizituar një vend për një fundjavë, leja treditore është e përsosur, pasi mund të bëni të gjitha turnet që dëshironi për vetëm 14,99 dollarë USD. Blerjet në Rreth mund të bëhen në pesë monedha kryesore (USD, EUR, GBP, CAD, AUD) për të shmangur tarifat e kursit të këmbimit.

Nëse jeni më shumë një udhëtar i ngadalshëm dhe qëndroni diku më gjatë, ose jeni duke vizituar disa qytete të ndryshme në një udhëtim, ka gjithashtu leje njëjavore dhe dyjavore.

Pasi të blini një leje leje, do të zhbllokoni të gjitha turnet e disponueshme të Around për atë periudhë kohore. Ndërsa kompania filloi në Italiado të shihni qytetet më të përfaqësuara atje:

Do të gjeni gjithashtu turne në SHBA, Kanada, Australi dhe në të gjithë Evropën, me qytete të reja që shtohen gjatë gjithë kohës. Në fakt, që kur fillova të shkruaj këtë postim, qytete të reja janë shtuar!

Në secilën faqe të turneut, do të shihni informacione të dobishme duke përfshirë kohëzgjatjen, pikën e rekomanduar të fillimit, informacione rreth udhëzuesit të ekspertëve, një hartë të ndalesave dhe një përshkrim të shkurtër të asaj që bën turneu:

Më pëlqen shumë se si mund të dëgjosh një pamje paraprake prej 30 sekondash të turneut. Në këtë mënyrë, ju mund ta kuptoni shpejt udhëzuesin përpara se të vendosni të filloni një aventurë më të gjatë audio me ta.

Çdo faqe turne shfaq gjithashtu disa nga pikat kryesore në formë vizuale, gjë që është shumë e dobishme për të ditur nëse turneu mbulon pikat kryesore të qytetit që mund të mos dëshironi t’i humbisni:

Ndërsa të gjitha turnet vijnë me një pikënisje të rekomanduar, ju mund të filloni në çdo vend të turneut. Me të nisur, do të ndiqni rrugën, të udhëhequr nga harta juaj dhe zëri i udhërrëfyesit tuaj. Pasi të keni arritur një ndalesë të caktuar në turne, shfaqet një buton portokalli. Shtypni butonin për të dëgjuar ekspertizën e udhërrëfyesit në ndalesë.

Mund të ndaloni dhe riprodhoni çdo ndalesë sa herë të doni, gjë që është e dobishme në qytetet e ngarkuara që mund të jenë të zhurmshme ose ndryshe shpërqendruese.

Në fakt, ndërsa jeni në qytetin ku zhvillohet turneu, mund të luani audion e çdo ndalese sa herë të doni. Kjo nuk është e dobishme vetëm nëse jeni duke përdorur një pajisje më të vjetër që mund të luftojë me GPS të saktë (kështu që mund të mos e dallojë nëse jeni duke qëndruar në një ndalesë audio), por nëse nuk keni pasur kohë për të përfunduar turneun gjatë ecjes përreth, ju ende mund të mësoni informacionin ndërsa pushoni në hotelin ose hotelin tuaj më vonë.

Dhe për sa kohë që leja juaj e hyrjes mbetet e vlefshme, ju mund ta bëni përsëri të gjithë turneun nëse vërtet dëshironi!

Përparësitë e përdorimit Rreth

Rreth heq hamendjen e gjetjes së turneve audio cilësore në këmbë dhe ka shumë për të pëlqyer për këtë të sapoardhur në skenën e kompanisë së turneut.

Më pëlqeu veçanërisht se si, me Around, mund të:

• Merrni turne ecjeje të udhëhequra me profesionalizëm në çdo orë të ditës
• Ndaloni, filloni, riluajeni dhe kthehuni në turne në një eksperiencë turneu me ritëm të vërtetë
• Shijoni sa më shumë turne që dëshironi për një çmim, me lejen e tyre të aksesit të pakufizuar

Disavantazhet e përdorimit të rreth

Rreth është ende në zhvillim, që do të thotë se ata janë ende duke i zgjidhur problemet. Ndërsa ata kanë një fillim të shkëlqyeshëm, këtu janë disa vende ku do të doja t’i shihja të përmirësoheshin:

• Më shumë qytete të ofruara (që është diçka për të cilën ata po punojnë në mënyrë aktive)
• Turne të shkarkueshme pasi aktualisht keni nevojë për një lidhje interneti për të bërë turne, gjë që mund të mos e keni kur jeni duke udhëtuar
• Biografia e shkurtër e udhëzuesve për të nxjerrë në pah sfondin dhe ekspertizën e tyre (shumica janë udhërrëfyes të licencuar profesionalisht)

***

Rreth është një platformë e lezetshme, e përballueshme me shumë potencial. Ndërsa ka shumë kompani që ofrojnë turne në këmbë këto ditë, ende nuk ka shumë fokus në turne audio. Do të ishte mirë të kishim një vend të përshtatshëm për të gjetur turne audio të kuruara të udhëhequra nga ekspertë në mbarë botën. Pres me padurim t’i shoh ato të plotësojnë disa nga veçoritë dhe të shtojnë edhe më shumë qytete. Nëse jeni diku që Around ofron turne, kontrolloni patjetër!