Ne përmendëm një listë të shkurtër përbërësish, dhe nuk po gënjem. Do t’ju duhen më pak se 10 përbërës për të rrahur këto beignets New Orleans, një prej tyre është uji i ngrohtë. Përbërësit e tjerë përfshijnë miell për të gjitha përdorimet, sheqer pluhur, kripë, sheqer të bardhë, një pako maja të çastit, një vezë, gjalpë dhe vaj vegjetal për tiganisje.
“Përbërësi i veçantë në këto beignets është qumesht i avulluare cila i jep beignets më shumë shije sesa nëse përdorni vetëm qumësht të plotë, dhe gjithashtu i bën më të gëzofët,” shpjegon Morone. Duke u thënë kështu, ju mund të përdorni qumësht të plotë në një majë: “Nëse nuk keni qumësht të avulluar, mund ta zëvendësoni qumësht i plotë që është në temperaturën e dhomës”, këshillon Morone.
Orizi ngjitës, siç sapo përmendëm, është diçka që mund t’ju duhet të blini nga një dyqan ushqimor aziatik, përveç nëse supermarketi juaj lokal ka një përzgjedhje të gjerë. Mangot, megjithatë, janë goxha standarde këto ditë. Nëse keni akses në seksionin e llojit të prodhimeve që ofron një përzgjedhje të llojeve të mangos, Ryu vëren se mangot me shampanjë janë të preferueshme, duke thënë “Ato janë më të ëmbla dhe kanë një strukturë më të butë”. Ajo gjithashtu mendon se mangot duhet të jenë sa më të pjekura, duke thënë se “Ëmbëlsia e mangos përcakton vërtet shijen e përgjithshme të kësaj ëmbëlsire”.
Një përbërës tjetër i kërkuar në këtë recetë është qumështi i kokosit i konservuar pa sheqer për salcën, i cili është gjithashtu i disponueshëm. Në fakt, shumica e qumështit të arrës së kokosit të konservuar nuk është i ëmbëlsuar pasi lloji me sheqer zakonisht quhet krem kokosi ose diçka e ngjashme, por ju mund të dëshironi të kontrolloni etiketën vetëm për të qenë në anën e sigurt. Megjithatë, kjo pjatë nuk është plotësisht pa ëmbëlsues, pasi salca kërkon një sasi të vogël sheqeri (ose i bardhë ose kafe do të funksionojë) si dhe pak kripë. Përveç këtyre pesë përbërësve kryesorë, mund të përdorni edhe farat e susamit të pjekur (ose të thekur) si garniturë nëse dëshironi.
Një marsupial i vogël i rrezikuar po vdes për seks – fjalë për fjalë.
Sipas një studimi të botuar të mërkurën, gjitari mashkull verior – një gjitar mishngrënës sa një mace e vogël shtëpiake – po ecën aq larg dhe po fle aq pak në kërkimin e tij të dëshpëruar për një bashkëshorte femër, saqë mund të jetë duke shkaktuar vdekjen e tij të hershme, sipas një studimi të botuar të mërkurën.
Quoll jeton në pjesë të perëndimit dhe veriut Australia dhe është i njohur për zakonet e pazakonta të çiftëzimit. Meshkujt janë të ashtuquajtur riprodhues vetëvrasës që vdesin pas një sezoni të vetëm çiftëzimi, ndërsa femrat vazhdojnë të jetojnë dhe shumohen deri në katër vjet.
Tani një studim i ri nga dy ekipe australiane, në Universitetin e Bregut të Sunshine dhe në Universitetin e Queensland, ka hedhur dritë se pse mund të jetë kjo.
Studiuesit vendosën çanta shpine të vogla me gjurmues si në këllqe mashkullore ashtu edhe në femër në Groote Eylandt, një ishull i madh në brigjet e Territoreve Veriore të Australisë, dhe gjetën dallime të habitshme në sjelljen e meshkujve dhe femrave.
Një algoritëm i mësimit të makinës u përdor më pas për të analizuar më shumë se 76 orë filmime të regjistruara dhe për të parashikuar sjelljen e rrymës gjatë një periudhe 42-ditore.
Gjetjet e tyre, të publikuara në Shoqëria Mbretërore e Shkencës së Hapursugjeron që meshkujt lodhen aq shumë sa nuk arrijnë të gjejnë ushqim të mjaftueshëm ose të qëndrojnë mjaftueshëm vigjilentë ndaj grabitqarëve.
Një mashkull, të cilin studiuesit e quajtën Moimoi, eci 6.5 milje në një natë në kërkim të një shoku – një distancë e barabartë me një njeri me madhësi mesatare që ecën deri në 24 milje, thanë studiuesit.
Joshua Gaschk, i cili udhëhoqi studimin, tha në një deklaratë: “Mungimi i gjumit dhe simptomat shoqëruese për një kohëzgjatje të zgjatur do ta bënin të pamundur rikuperimin dhe mund të shpjegonin shkaqet e vdekjes së regjistruar tek meshkujt pas sezonit të riprodhimit.
“Ata bëhen pre e lehtë, nuk janë në gjendje të shmangin përplasjet e automjeteve ose thjesht vdesin nga lodhja.”
Rreziqet shëndetësore të mungesës së gjumit te brejtësit janë të dokumentuara mirë, dhe kërpudhat që studiuan studiuesit u zbuluan se humbin peshë, bëhen agresive dhe shfaqin sjellje të pamatur.
Për ta bërë gjetjen e një partneri edhe më të mundimshëm, pamja e këpurdhave mashkullore vuan dhe ata tërheqin një numër në rritje të parazitëve për shkak të mungesës së kujdesit, zbuloi studimi.
Disa kafshë të tjera, duke përfshirë disa peshq dhe insekte, vendosin të gjithë energjinë e tyre në vetëm një sezon riprodhimi – një proces i njohur si semelparity – por gjitari është gjitari më i madh i njohur për këtë.
Një kullotë veriore në Alyangula, në Territorin Verior të Australisë. Kuolët meshkuj vuajnë nga privimi i gjumit që çon në sjellje të pamatur. Kaylah Del Simone / AFP – Dosja e Getty Images
Jack Ashby, ndihmësdrejtori i Muzeut Universitar të Zoologjisë në Kembrixh, Angli, dhe një ekspert për gjitarët australianë i cili nuk ishte i përfshirë në studimin e quoll, shpjegoi se të gjitha kafshët kanë një kosto për trupin e tyre dhe mbijetesën afatgjatë për të prodhuar i ri. Zakonisht këto kosto peshohen në mënyrë të barabartë gjatë gjithë jetës së prindërve.
“Riprodhuesit vetëvrasës meshkuj – që mes gjitarëve është një strategji që ka evoluar më shumë se një herë te marsupialët, por në asnjë grup tjetër – e kanë çuar këtë kompromis në ekstrem, duke sakrifikuar fjalë për fjalë gjithçka për një ngjarje të mbarështimit”, tha ai për NBC News përmes emailit. .
“”Jeto shpejt, vdis i ri” është sigurisht mënyra e gjërave për këto specie. Megjithatë, kjo maksimum zakonisht përfundon, “… dhe lini një kufomë të bukur”. Kjo definitivisht nuk është ajo që ndodh këtu”.
Gjatë punës në terren të Ashby-t në pyjet musonore të Australisë veriore, ai tha se gjeti kullota veriore mashkullore në fund të dritares së tyre të shkurtër të shumimit. “Ata janë tullac, të mbuluar me zgjebe, plagë, rriqra dhe parazitë të tjerë – është e qartë se trupat e tyre po mbyllen,” tha ai.
“Sigurisht që ka kuptim që përpjekjet që ata bëjnë për të gjetur bashkëshorte gjatë asaj periudhe do të çonin në mungesë gjumi dhe më pak kohë për t’u kujdesur për veten në përgjithësi, siç sugjeron ky studim i ri,” shtoi ai.
Christofer Clemente, një nga hulumtuesit që qëndron pas studimit, tha se e ardhmja e kullotës është në rrezik, por jo për shkak të çiftëzimit.
“Statusi i ruajtjes së tij është: I rrezikuar (popullsia po zvogëlohet), kryesisht për shkak të humbjes së habitatit, së bashku me futjen e specieve pushtuese si qentë, macet, dhelprat dhe kallamishtet e kallamit,” tha ai.
Ekipi dëshiron të vazhdojë punën e tij dhe të shikojë efektet e mungesës së gjumit në gjitarët e tjerë marsupialë në Australazi, të tilla si opossumët dhe Djajtë Tasmanianë.
Një kallam me kallam që peshon pothuajse 6 kilogramë u gjet kohët e fundit në Australinë veriore dhe u quajt “Toadzilla.”
Në përgjithësi, njerëzit e servirin këtë pije në një gotë highball, por nëse nuk e keni, mos u shqetësoni. “Këtë mund ta servirni edhe në gotë Collins. Në këtë rast, shtimi i garniturës në fund është më i lehtë”, vëren Pisula.
Mbushni gotën ⅓ të rrugës me akull. “Sa më shumë akull të shtoni, aq më e ftohtë do të pini dhe aq më shumë do të duhet që akulli të shkrihet”, thotë Pisula. “Pra, përdorimi i shumë akullit ju pengon të pini një koktej të lagur.” Më pas, shtoni xhinin dhe lëngun e limonit dhe përzieni mirë me një lugë kokteji.
Një informacion i çoi autoritetet në shtëpinë në Lancaster, në jug të Dallasit, ku zbuluan kafshët pak para orës 17:00, tha policia e Dallasit në një deklaratë.
A foto e postuar nga departamenti tregoi një nga kafshët brenda dollapit, të ulur në atë që dukej të ishte një pjesë e gardhit me zinxhir.
Një nga dy majmunët tamarin të humbur nga kopshti zoologjik i Dallasit në një dollap në një shtëpi të braktisur në Lancaster, Teksas.Departamenti i Policisë së Dallasit përmes Twitter
Asnjë arrestim nuk është bërë dhe një hetim për zhdukjen e tyre është në vazhdim, tha departamenti.
Kafshët u kthyen në kopshtin zoologjik dhe anëtarët e stafit do t’i vlerësojnë të martën mbrëma, tha një zëdhënëse e kopshtit zoologjik.
Zhdukja e tyre ishte e fundit në një seri incidentesh të dyshimta në kopshtin zoologjik. Hetuesit gjetën një prerje të qëllimshme në habitatin e tyre të hënën dhe besojnë se janë marrë, tha departamenti i policisë.
Më 21 janar, një shkaba 35-vjeçare e rrezikuar, Pin, u gjet i vdekur me atë që autoritetet e kanë cilësuar si një “plagë të pazakontë”. Shkaku i vdekjes së kafshës nuk është përcaktuar.
Më 13 janar, Nova, një leopard 3-vjeçar me re, iku nga mbyllja e saj me rrjetë teli pasi është bërë një prerje në të, kanë thënë autoritetet. Macja, për të cilën kopshti zoologjik tha se nuk përbënte rrezik për publikun, u gjet më vonë atë ditë.
Një prerje e ngjashme u gjet gjithashtu në habitatin e majmunit langur të kopshtit zoologjik, tha policia. Asnjë kafshë nuk shpëtoi, nuk u mor ose u dëmtua.
Nuk është e qartë nëse incidentet janë të lidhura. Kopshti zoologjik ka forcuar masat e sigurisë, duke shtuar më shumë roje dhe kamera gjatë natës, dhe ka ofruar një shpërblim prej 10,000 dollarë për informacionin që çon në një arrestim dhe një aktakuzë në incidente, tha zëdhënësja.
Në një deklaratë të martën, presidenti i organizatës së akreditimit për Kopshtin Zoologjik të Dallasit tha se grupi qëndroi “në shesh” me objektin dhe dënoi “këto akte dhune kundër kopshtit zoologjik, kafshëve të tij dhe të gjithë komunitetit të Dallasit”.
“Ne jemi në ankth që autori ose autorët të kapet dhe ndalohet, dhe ne duartrokasim dhe mbështesim punën e profesionistëve të zbatimit të ligjit që po udhëheqin këto hetime,” tha Dan Ashe, president i Shoqatës së Kopshteve Zoologjike dhe Akuariumeve.
Së fundi, thjesht hidhni me lugë salcën e karamelit në qendër të çdo biskote me gjurmë gishti dhe sipas dëshirës spërkatni secilën me pak kripë deti të shkrifët për ta grirë me të vërtetë atë karamel i kripur aspekti. Ju do të dëshironi t’i jepni asaj karamel vetëm pak kohë për t’u ngjitur, pastaj voila, biskotat tuaja janë gati për t’u shërbyer. “Çokollata e biskotave është vërtet e pasur dhe e thellë, dhe karameli është i butë, i ëmbël dhe mjaft i kripur sa të jetë vërtet i kënaqshëm,” përshkruan Morone. “Më pëlqen kombinimi i çokollatës dhe karamelit”. Në të vërtetë, është një kombinim kaq i mirë, saqë nuk keni nevojë t’i bashkoni këto biskota me asgjë tjetër – ato janë absolutisht të shijshme më vete.
Kjo recetë jep 18 biskota, kështu që mund të keni mbeturina. “Ju do të dëshironi t’i ruani këto të mbuluara [in an even layer] në një pjatë (karamel [makes] ato janë të vështira për t’u grumbulluar) dhe do të zgjasin rreth 3 ditë, “thotë Morone.
Hertz (NASDAQ: HTZ) njoftoi një iniciativë të re të partneritetit publik-privat, Hertz elektrizon, synon të përshpejtojë kalimin drejt automjeteve elektrike, duke krijuar njëkohësisht mundësi ekonomike dhe përfitime mjedisore për komunitetet.
Në partneritet me kryetarët e bashkive në të gjithë vendin, Hertz do të sjellë flotën e saj EV në qytetet amerikane, duke mbështetur ndërtimin e infrastrukturës së karikimit, duke krijuar mundësi arsimimi dhe trajnimi për punë me cilësi të lartë në një epokë të re lëvizshmërie dhe duke u angazhuar me organizatat lokale për të shtrirjen e përfitimeve të elektrifikimit në komunitetet e pashërbyera. Hertz elektrizon është nisur në Denver, Kolorado në partneritet me Kryetari Michael B. Hancock.
Automjetet elektrike janë të gatshme të transformojnë të ardhmen e lëvizshmërisë. tha CEO i Hertz, Stephen Scherr.
“Kjo është arsyeja pse Hertz po investon në flotën më të madhe të marrjes me qira të automjeteve elektrike në Amerikën e Veriut dhe po sjell një përvojë të re drejtimi për klientët e kohës së lirë dhe të biznesit, si dhe shoferët e udhëtimit. Nuk mund të mendoj për asnjë partner më të mirë në zhvendosjen e Hertz drejt elektrifikimit sesa qytetet e Amerikës. ku po ndodh inovacioni. Hertz është krenar të lançojë Hertz elektrizon në partneritet me qytetin e Denverit, i cili po bëhet shpejt një qendër për qëndrueshmëri nën udhëheqjen e kryebashkiakut Michael Hancock.”
Përmes iniciativës, Hertz synon të:
Sillni deri në 5200 automjete elektrike me qira në Denver, për t’u disponuar për klientët e Hertz dhe drejtuesit e automjeteve;
Rritni kapacitetin e karikimit në Aeroportin Ndërkombëtar të Denverit dhe në vendndodhjet e Hertz përmes instalimit të një përzierje të nivelit 2 dhe karikuesve të shpejtë;
Në partneritet me bp pulse, një rrjet global karikimi elektrik me shpejtësi të lartë, mbështesin instalimin e karikuesve EV të aksesueshëm publikisht nëpër lagjet në Denver;
Ndani telematikën nga flota e makinave të lidhura të Hertz për të ndihmuar në informimin e planifikimit të infrastrukturës publike të tarifimit;
Ofroni mundësi pune gjatë verës përmes Programit të Punësimit të të Rinjve në Denver; dhe
Siguroni automjete elektrike, mjete dhe trajnime për Shkollën e Mesme të Karrierës dhe Teknike Montbello për studentët e regjistruar në programin e saj të certifikatave auto.
“Qëllimi ynë është të reduktojmë emetimet e karbonit në Denver me 80 për qind deri në vitin 2050, dhe zgjerimi i përdorimit dhe disponueshmërisë së automjeteve elektrike do të luajë një rol të madh për të na ndihmuar të arrijmë këtë qëllim. Ky partneritet me Hertz do të sigurojë të dhëna të paçmueshme se ku kemi nevojë për infrastrukturën e karikimit. shumica, si dhe për të ofruar mundësi të reja me këtë teknologji të re për të krijuar vende pune me pagesë të mirë për fuqinë tonë punëtore aktuale dhe të ardhshme.” tha kryetari i bashkisë së Denverit, Michael B. Hancock.
“Automjetet elektrike mund të përfitojnë çdo komunitet në Denver dhe ne jemi krenarë që punojmë me Hertz për të siguruar që mundësitë e elektrifikimit të arrijnë në të gjithë qytetin.”
“Kjo është energji e integruar në veprim,” tha kryetari dhe presidenti i Denverit dhe i bp America, Dave Lawler.
“Bp është në tranzicion për një të ardhme më të ulët të karbonit dhe partneriteti ynë me Hertz për të lançuar karikimin gigahub në SHBA do të ndihmojë botën të bëjë të njëjtën gjë. Qendrat urbane dinamike si Denveri janë një fokus prioritar – dhe ne sapo kemi filluar”. “
Rreth Hertz Electrifies
Hertz elektrizon është një partneritet i ri publik-privat që synon të çojë më tej miratimin e zakonshëm të automjeteve elektrike dhe të zgjerojë përfitimet e elektrifikimit në komunitetet në të gjithë Shtetet e Bashkuara. Nisma ka pesë shtylla: (1) automjetet elektrike dhe infrastrukturën e karikimit; (2) krijimi i vendeve të punës në të ardhmen; (3) zgjerimi i mundësive ekonomike; (4) angazhimi i komunitetit; dhe (5) analiza e politikave dhe planifikimit të qytetit.
Shtimi i flotës së automjeteve elektrike dhe i infrastrukturës së karikimit: Hertz do të zgjerojë flotën e saj të automjeteve elektrike – duke përfshirë modele nga Tesla, Polestar dhe GM – dhe do të ndihmojë në shtimin e kapacitetit të karikimit në vendndodhjet e Hertz në Hertz elektrizon qytetet. Hertz do të mbështesë infrastrukturën e re publike të tarifimit përmes partneriteteve të saj me bp pulse dhe të tjera.
Krijimi i vendeve të punës së së ardhmes: Hertz po zhvillon një kurrikulë për trajnimin e fuqisë punëtore të fokusuar në servisimin dhe mirëmbajtjen e EV-ve dhe do të bashkëpunojë me institucionet lokale në Hertz elektrizon qytetet për të ndërtuar tubacione të kualifikuara të punëtorëve të kualifikuar për këto punë me cilësi të lartë. Hertz do të bashkëpunojë gjithashtu me qytetet për të ofruar mundësi punësimi veror dhe trajnime për aftësi për të rinjtë në komunitetet e nënshtruara.
Zgjerimi i mundësive ekonomike: Hertz u ofron drejtuesve të udhëtimit mundësinë për të marrë me qira automjete elektrike me kontrata fleksibël, duke ofruar ekonomi pozitive për drejtuesit në formën e tarifave më të larta dhe kostove më të ulëta të karburantit, duke reduktuar njëkohësisht emetimet e gazeve serrë në komunitet.
Angazhimi i komunitetit: Si një partner i lëvizshmërisë, Hertz do të bashkëpunojë me qytete dhe organizata jofitimprurëse për të vënë në shërbim makinat elektrike dhe automjete të tjera në komunitetet e pashërbyera.
Analiza e politikave dhe planifikimit të qytetit: Hertz do të ndajë telematikën nga flota e saj e makinave të lidhura për të ndihmuar në informimin e planifikimit të infrastrukturës publike të tarifimit.
Një raport i ri i madh i Këshillit Botëror të Udhëtimit dhe Turizmit (WTTC) dhe Grupit Trip.com, së bashku me Deloitte, zbulon një oreks të shtuar për turizmin e qëndrueshëm midis konsumatorëve, me 69% të udhëtarëve që kërkojnë në mënyrë aktive opsione të qëndrueshme udhëtimi1.
Në këtë raport vijues, WTTC bashkoi sërish forcat me ofruesin kryesor global të shërbimit të udhëtimit, Grupin Trip.com dhe markat e tij kryesore të konsumatorit Trip.com, Ctrip dhe Skyscanner, me të dhëna shtesë me burim nga Deloitte, për të analizuar tendencat që formësuan udhëtimin. & Sektori i Turizmit vitin e kaluar dhe do të vazhdojë ta bëjë këtë edhe gjatë vitit 2023.
Raporti, “Një botë në lëvizje: ndryshimi i tendencave të udhëtimit të konsumatorëve në 2022 dhe më tej”, tregon se qëndrueshmëria është një element kyç i axhendës së udhëtimit, me udhëtarët të etur për të reduktuar gjurmën e tyre të karbonit dhe për të mbështetur turizmin e qëndrueshëm.
Sipas një sondazhi të përfshirë në raport, tre të katërtat e udhëtarëve po mendojnë të udhëtojnë më në mënyrë të qëndrueshme në të ardhmen1 dhe gati 60% kanë zgjedhur opsione më të qëndrueshme udhëtimi në dy vitet e fundit1.
Një tjetër sondazh zbuloi gjithashtu se rreth tre të katërtat e udhëtarëve të nivelit të lartë janë të gatshëm të paguajnë ekstra për t’i bërë udhëtimet e tyre më të qëndrueshme2.
Vitin e kaluar, pas më shumë se dy vitesh ndërprerje të udhëtimit, udhëtarët e bënë të qartë se dëshira e tyre e ecjes është shumë e gjallë, me një rritje prej 109% të mbërritjeve ndërkombëtare gjatë natës, krahasuar me vitin 2021.
Sipas raportit, vitin e kaluar konsumatorët ishin të gatshëm të zgjeronin buxhetin e tyre për planet e tyre të pushimeve, me 86% të udhëtarëve që planifikonin të shpenzonin të njëjtën shumë ose më shumë për udhëtime ndërkombëtare sesa në vitin 20193, me turistët amerikanë që kryesojnë listën si shpenzues të mëdhenj4.
Por viti 2023 po duket edhe më i mirë për sa i përket shpenzimeve të udhëtarëve. Pavarësisht shqetësimeve për inflacionin dhe krizën e kostos së jetesës në mbarë botën, gati një e treta (31%) e udhëtarëve thanë se synojnë të shpenzojnë më shumë për udhëtimet ndërkombëtare këtë vit sesa në vitin 20223.
Për më tepër, sipas ‘Global State of the Consumer Tracker’ të Deloitte, vitin e kaluar më shumë se gjysma (53%) e konsumatorëve globalë të anketuar gjatë verës thanë se planifikojnë të qëndrojnë në një hotel gjatë tre muajve në vijim4.
Julia Simpson, Presidente dhe CEO e WTTC, tha: “Kërkesa për udhëtime tani është më e fortë se kurrë dhe raporti ynë tregon se këtë vit do të shohim një rikthim të ndjeshëm. 2023 është vendosur të jetë një vit shumë i fortë për Udhëtimet dhe Turizmin.
“Qëndrueshmëria është në krye të agjendës së udhëtarëve dhe konsumatorët theksojnë vlerën që i japin mbrojtjes së natyrës dhe udhëtimit me përgjegjësi.”
Jane Sun, CEO e Grupit Trip.comtha: “Udhëtimi dhe Turizmi është një forcë e fuqishme në drejtimin e ekonomisë globale, krijimin e vendeve të punës, stimulimin e rritjes ekonomike dhe nxjerrjen e komuniteteve nga varfëria.
“Rajoni i Azi-Paqësorit, me ekonomitë e tij të klasës së mesme dhe dinamike në rritje të shpejtë, është i pozicionuar mirë për të përfituar nga rritja e industrisë dhe për të zënë vendin e tij si lider në ekonominë globale të turizmit.
“Jam optimist për momentin pozitiv për rifillimin dhe rritjen globale të udhëtimeve në vitin 2023, i nxitur kryesisht nga konsumatorët kinezë kontinental, i cili do të ndihmojë në përshpejtimin e rimëkëmbjes dhe zhvillimit në mbarë botën.”
Scott Rosenberger, Drejtues i Sektorit të Transportit Global, Mikpritjes dhe Shërbimeve të Deloitte tha, “Udhëtimi po rikthehet nga pandemia, ndërsa inovon dhe plotëson kërkesat e llojeve më moderne të udhëtimeve alternative, udhëtime të qëndrueshme, udhëtime luksoze dhe shumë më tepër.
“Edhe rritja e shqetësimeve financiare të nxitura nga inflacioni nuk po e ngadalëson ritmin; Udhëtimet janë jashtëzakonisht të prioritizuara dhe aranzhimet fleksibël/të punës në distancë po krijojnë mundësi të reja. Ne po angazhohemi në mënyrë aktive me klientët tanë ndërsa ata përqafojnë këto tendenca të reja dhe krijojnë përvoja të paharrueshme për konsumatorët.”
Gjetjet e tjera të zbuluara në raport përfshijnë:
Shitjet e pushimeve të paketave të diellit dhe detit 2022 vlerësohen të jenë 75% në rritje krahasuar me një vit më parë5
Vitin e kaluar gjatë verës, mbërritjet ndërkombëtare në destinacionet evropiane të diellit dhe plazhit ishin vetëm 15% nën nivelet e vitit 20196
Sipas “Kërkimit të Ndikimit Ekonomik të Qyteteve” të fundit të WTTC-së, në vitin 2022 vizitat në qytetet kryesore pritet të kenë një rritje prej 58% nga viti në vit, më pak se 14% nën nivelet e 2019-ës.
Pushimet luksoze do të jenë veçanërisht të njohura, me shitjet e hoteleve luksoze që pritet të arrijnë në 92 miliardë dollarë deri në vitin 2025 (krahasuar me 76 miliardë dollarë në 2019)5
Në një sondazh, gati 60% e udhëtarëve thanë se ose po paguanin tashmë për të kompensuar emetimet e tyre të karbonit ose po e konsideronin nëse çmimi ishte i duhuri1
Presidentja e Gjeorgjisë Salome Zourabichvili foli kundër rivendosjes së trafikut të drejtpërdrejtë ajror me Rusinë të premten.
Në një deklaratë të publikuar nga shërbimi për shtyp, Zourabichvili kërkoi të vendosen kufizime shtesë për rusët që vijnë në Gjeorgji.
“Unë nuk e mirëpres rivendosjen e lidhjeve ajrore me Rusinë… Ne kemi nevojë për kufizime për të marrë të drejtën për punë, hapjen e biznesit, blerjen e pronave ose hapjen e shkollave në gjuhën ruse,” tha ajo.
Te merkuren, Ministri i Jashtëm rus Sergej Lavrovduke folur në një konferencë shtypi mbi performancën e diplomacisë ruse në vitin 2022, tha se shpresonte që Rusia dhe Gjeorgjia së shpejti do të jenë në gjendje të rifillojnë shërbimin e drejtpërdrejtë ajror.
Rusia pezulloi fluturimet direkte drejt Gjeorgjisë në vitin 2019 pas manifestimeve anti-ruse të organizuara nga opozita gjeorgjiane për shkak të pjesëmarrjes së deputetit të Dumës së Shtetit të Rusisë Sergej Gavrilov në një takim të Asamblesë Ndërkombëtare të Ortodoksisë në kryeqytetin Tbilisi.
Më 20 qershor 2019, mijëra njerëz protestuan kundër ligjvënësit rus Gavrilov, i cili zuri vendin e kryetarit në parlamentin gjeorgjian në seancën e Asamblesë së Përgjithshme të 26-të Ortodokse Ndërparlamentare në Gjeorgji. Edhe pse ishte vendim i organizatorëve, protestuesit akuzuan Gavrilovin për ambicie perandorake.
Ukraina i ka ndaluar zyrtarët e qeverisë të udhëtojnë jashtë vendit për pushime ose për ndonjë arsye tjetër përveç punës zyrtare.
Vendimi i marrë nga Këshilli i Sigurisë Kombëtare dhe Mbrojtjes “zbatohet për të gjithë zyrtarët e pushtetit qendror dhe niveleve të tjera të qeverisjes vendore”. Presidenti Volodymyr Zelenskyy tha të hënën në mbrëmje.
“Zyrtarët nuk do të mund të udhëtojnë më jashtë vendit për pushime apo për ndonjë qëllim tjetër joqeveritar,” tha ai.
Kjo përfshin gjithashtu personelin e zbatimit të ligjit, ligjvënësit, prokurorët dhe “të gjithë ata që supozohet të punojnë për shtetin dhe në shtet,” shtoi ai.
Zelenskyy gjithashtu njoftoi se do të ketë një riorganizim të posteve qeveritare.
“Ne kemi marrë vendime të personelit … lidhur me zyrtarët e niveleve të ndryshme në ministri dhe organe të tjera të qeverisë qendrore, në rajone dhe në sistemin e zbatimit të ligjit,” tha ai.
