Një udhëzues i plotë për kalimin hekurudhor të Japonisë (Përditësuar 2023)

Postuar: 1/9/23 | 9 janar 2023

Japonia është një nga vendet e mia të preferuara në botë. Bukuria e qetë e maleve dhe tempujve, ngutja dhe nxitimi i qyteteve të shumta, ushqimi i hollë dhe historia e tij e gjatë e bëjnë një vend magjepsës për t’u vizituar.

Megjithatë, Japonia ka një reputacion, veçanërisht në mesin e udhëtarëve me buxhet, si shumë e shtrenjtë. “Më mirë kapërceni Japoninë dhe shkoni drejt Azia Juglindoreku paratë tuaja shkojnë më tej”, thonë ata.

Megjithatë ju mundeni udhëtoni në Japoni me një buxhet. Ushqimi, atraksionet, madje edhe akomodimi (është vendi i hoteleve me kapsula!) mund të gjenden me një kosto relativisht të ulët nëse e dini se ku shikoni.

Megjithatë një aspekt i udhëtimit në Japoni është ai bën jetojnë deri në reputacionin e tij të kushtueshme është transporti – veçanërisht udhëtimi me tren.

Trenat ikonë të plumbave të Japonisë (të quajtur shinkansen) janë të bukura, të rehatshme, të përshtatshme dhe të shpejta. Ato janë mrekullitë e transportit të klasit botëror, që vrapojnë me shpejtësi deri në 320 kilometra (200 milje) në orë. Ata vrapojnë në shina speciale të ndara nga trenat e tjerë dhe janë një vepër mbresëlënëse e inxhinierisë.

Janë super të shtrenjta. Thjesht nuk ka asnjë mënyrë rreth këtij fakti.

Fatmirësisht, ka një gjë të lehtë që mund të bëni për të ulur përgjysmë (ose më shumë) çmimet e biletave të trenit: blini një Kalimi hekurudhor i Japonisë. Ju me të vërtetë nuk duhet të udhëtoni në të gjithë vendin pa një të tillë (dhe jam shumë i sigurt se çmimi i lejes dhe biletave të rregullta është në një mënyrë që ju detyron vërtet të blini një të tillë).

Në këtë postim, unë do të prezantoj JR Pass dhe do të shpjegoj se si funksionon, sa kushton dhe do t’u përgjigjem pyetjeve të zakonshme që marr në lidhje me lejen.

Çfarë është leja hekurudhore e Japonisë (JR)?

Kalimi hekurudhor i Japonisë (i njohur gjithashtu si JR Pass) u krijua për të ndihmuar udhëtarët të lëvizin nëpër vend (ngjashëm me Leje Eurail në Europë). JR është operatori më i madh i trenave në Japoni dhe leja lejon akses të pakufizuar në të gjithë trenat e tij për një çmim të caktuar.

Leja vjen në opsionet 7-, 14- dhe 21-ditore. Vini re se këto janë të njëpasnjëshme ditë, jo ditë udhëtimi. Pra, nëse doni të udhëtoni nëpër Japoni për dy javë, do t’ju duhet të blini opsionin 14-ditor, edhe pse nuk do të merrni trenin çdo ditë.

Disa trena JR përfshihen në kalim. Më e njohura është shinkansen treni (plumb), i cili është treni më i shpejtë dhe shkon në pothuajse çdo destinacion dhe rajon. Më e shpejta e radhës është tokkyu (e kufizuar e shprehur). Të kyuko treni (shpreh) vjen më pas, i ndjekur nga kaisoku (i shpejtë) dhe kakueki-teisha ose futsu-densha (trenat lokalë që bëjnë çdo ndalesë).

Me pak fjalë, kjo do të thotë se ka trena JR që udhëtojnë me shpejtësi midis rajoneve, disa që shkojnë midis qyteteve me ndalesa të shumta dhe trena lokalë të stilit të udhëtarëve që janë të ngadaltë (por të lirë).

Për më tepër, trenat JR shërbejnë gjithashtu në disa zona metropolitane, kështu që ato mund të përdoren brenda qyteteve. Për shembull, në vizitën time të fundit, përdora lejen time JR për të lëvizur Kiotos dhe Tokio në vend që të blini bileta të metrosë lokale.

Të Kalimi JR duhet të blihet përpara ju mbërrini në Japoni dhe duhet t’ju dërgohet me postë, kështu që do të dëshironi ta porosisni shumë më parë (më shumë më poshtë).

Si funksionon JR Pass

Leja JR është shumë e lehtë për t’u përdorur – thjesht duhet të mbani mend ta blini atë paraprakisht, ndërsa jeni në vendin tuaj, pasi leja është e disponueshme vetëm për vizitorët. (Ndërsa ju mund blijeni atë në zyrat e zgjedhura të biletave në Japoni deri në mars 2023, kalimet personale kushtojnë dukshëm më shumë, kështu që është më mirë thjesht ta porosisni paraprakisht).

Leja ka disa opsione (secila e vlefshme për ditë të njëpasnjëshme, jo vetëm për ditë udhëtimi):

• 7 ditë: 29,650 JPY (39,600 JPY për një leje të gjelbër)
• 14 ditë: 47,250 JPY (64,120 JPY për një leje të gjelbër)
• 21 ditë: 60,450 JPY (83,390 JPY për një leje të gjelbër)

Green Pass është opsioni i klasit të parë. Meqenëse trenat në Japoni janë tashmë të mahnitshëm, ka të ngjarë të mos keni nevojë të blini Green Pass nëse nuk dëshironi vërtet një luks. Për më tepër, udhëtimi me makina të gjelbërta mund të jetë më i mundimshëm nëse ju pëlqen të jeni spontan, pasi gjithmonë duhet të rezervoni një vend paraprakisht në makinat jeshile, duke ju kërkuar të vizitoni zyrën e biletave ose makinat automatike të rezervimit para kohe për ta bërë këtë. Në makinat e zakonshme, ju thjesht mund të hipni dhe të zini çdo vend të disponueshëm.

Përveç lejeve standarde dhe të gjelbërta JR, ka leje rajonale në rast se nuk po udhëtoni në të gjithë vendin. Këto opsione mund t’ju kursejnë edhe më shumë para pasi janë më të lira se kalimet e rregullta JR. Çdo rajon ka disa opsione kalimi, që zakonisht variojnë nga një deri në shtatë ditë.

Ju mund të blini leje JR për gjashtë rajone:

• JR East (për ishullin kryesor)
• JR West (për ishullin kryesor)
• JR Central (për ishullin kryesor)
• JR Hokkaido (për ishullin verior)
• JR Kyushu (për ishullin jugperëndimor)
• JR Shikoku (për ishullin juglindor)

Nëse thjesht do të fokusoheni në një rajon të vendit, merrni parasysh blerjen e një lejeje regjionale JR. Nëse dëshironi qasje në të gjithë vendin, merrni lejen e rregullt JR Pass.

Nëse jeni vizitor për herë të parë në Japoni, ka të ngjarë të dëshironi të rregullt Kalimi JRpasi mbulon të gjitha destinacionet kryesore.

Si përmbledhje, për të marrë një leje leje, ju duhet:

1. Zgjidhni kohëzgjatjen e lejes suaj (7, 14 ose 21 ditë)
2. Zgjidhni klasën tuaj (E gjelbër ose standarde – përsëri, standardi është më se i mjaftueshëm për shumicën e udhëtarëve)
3. Vendosni se cilën zonë gjeografike dëshironi të vizitoni (të gjithë vendin ose një rajon të vetëm)
4. Paguani tarifën dhe porositni lejen para se të dilni nga shtëpia

Marrja dhe përdorimi i lejes tuaj JR

Mënyra më e lehtë për të marrë një Japan Pass është duke e porositur atë në internet (ka shumë ofrues zyrtarë në internet, por Unë rekomandoj këtë pasi është duke shitur leje për kohën më të gjatë).

Pasi të blini një leje leje, do të merrni një “urdhër shkëmbimi” me postë, të vulosur me një datë, që do ta dorëzoni për të marrë lejen tuaj aktuale në Japoni. Mos harroni porosinë tuaj të këmbimit në shtëpi, pasi duhet të sillni këtë dokument për të marrë lejen tuaj në Japoni!

Sapo të shkoni në Japoni, do të shkëmbeni porosinë tuaj të këmbimit (pra emri) me një leje JR në një zyrë JR. Sigurohuni që të keni pasaportën tuaj (jo fotokopje) kur shkoni për ta marrë atë, pasi ata do të kontrollojnë për t’u siguruar që keni një vulë të përkohshme vizitori në pasaportën tuaj. Leja JR është e disponueshme vetëm për vizitorët dhe ata janë mjaft të rreptë për të verifikuar që ju jeni turist.

Ju keni tre muaj nga data e printuar në porosinë e këmbimit për të marrë lejen tuaj JR, por nuk keni nevojë të filloni ta përdorni atë në të njëjtën ditë kur e merrni atë.

Për shembull, thuaj se dëshiron të marrësh lejen pasi të mbërrish, por dëshiron të kalosh pak kohë në Tokio përpara se të nisesh për të parë pjesën tjetër të vendit. Ju mund të zgjidhni çdo datë brenda një muaji nga shkëmbimi i porosisë si datë e fillimit. (Por pasi të lëshohet leja, nuk mund ta ndryshoni datën e fillimit.)

Pasi të keni marrë lejen tuaj në dorë, nuk keni nevojë të shqetësoheni për marrjen e biletave, pasi thjesht përdorni lejen tuaj për të kaluar menjëherë nëpër rrotullat automatike.

Përveç përdorimit të shinkansen dhe trena të tjerë, leja JR jep akses në:

• Autobusët lokalë të operuar nga JR (të tilla si autobusi i ciklit turistik në Hiroshima ose autobusë JR rreth Sapporo)
• Tragete të operuara nga JR (si ai nga Hiroshima në ishullin Miyajima)
• Linjat JR që kalojnë nëpër zona metropolitane (të tilla si Tokio dhe Osaka)
• Rezervimet falas të vendeve (përndryshe, rezervimet e vendeve kushtojnë rreth 330-930 JPY)

Leja JR nuk është e vlefshme për:

• Linjat Nozomi dhe Mizuho shinkansen
• Shtetasit ose rezidentët japonezë, të tillë si të huajt që punojnë në Japoni (vetëm ata me vizë turistike mund të përdorin kalimin)

A ia vlen kalimi hekurudhor i Japonisë?

Absolutisht! Edhe pse mund të ndiheni të tronditur fillimisht kur blini një leje leje, do të kurseni qindra dollarë gjatë udhëtimit tuaj me një – edhe nëse vizitoni 2-3 qytete. Për shembull, pa një leje hekurudhore, një biletë nga Tokio në Osaka kushton rreth 27,000 JPY (ardhje vajtje-ardhje), megjithatë ju mund të merrni një leje hekurudhore shtatë-ditore që përfshin udhëtime të pakufizuara në trenat JR për vetëm 29,650 JPY. Pra, për çmimin e një bilete vajtje-ardhje, ju merrni udhëtim të pakufizuar. Është pa mend!

Këtu janë disa shembuj të tjerë të biletave të trenit me një drejtim në shinkansen trenat me vende të pa rezervuara në klasën “e zakonshme” (makinë jo të gjelbër):

• Tokio-Hiroshima: 18,380 JPY
• Tokio-Kioto: 13,320 JPY
• Tokio Fukuoka: 23,390 JPY
• Kyoto-Hiroshima: 10,570 JPY
• Kyoto-Osaka: 4,230 JPY
• Hiroshima-Fukuoka: 9,000 JPY
• Nagano-Kanazawa: 8,440 JPY
• Tokio-Yokohama: 3,210 JPY
• Hakodate-Tokio: 23,500 JPY

Siç mund ta shihni, duhet vetëm një udhëtim në distancë më të gjatë nga Tokio (si në Hiroshima ose Fukuoka) për të justifikuar koston e lejes. Dhe me siguri do ta përdorni shumë më tepër se kaq!

Dhe edhe nëse nuk jeni duke marrë trenat e plumbave, leja ka ende kuptim. Për shembull, një udhëtim në një tren lokal nga Kioto në Tokio kushton rreth 8,360 JPY – në vend të 13,320 JPY për trenin me plumb. Megjithatë, udhëtimi lokal me tren zgjat nëntë orë dhe kërkon disa transferta, në vend të tre orësh të drejtpërdrejtë, duke e bërë atë një zgjedhje më pak se ideale për shumicën e udhëtarëve (veçanërisht nëse nuk keni kohë). Shpesh thjesht nuk ia vlen të kurseni kosto.

Është më mirë të përdorni trenat me plumb dhe të kënaqeni me përvojën e shpejtësisë së lartë, pasi ajo ju çon nga një destinacion i jashtëzakonshëm në tjetrin!

Pyetjet e bëra më të shpeshta

A është JR Pass vetëm për turistët?
Po. Vetëm personat që vizitojnë me vizë turistike mund ta përdorin Kalimi JR.

A mund të përdoret kalimi hekurudhor i Japonisë në metronë e Tokios?
Po, disa nga linjat e metrosë (megjithëse jo të gjitha) në Tokio drejtohen nga JR, që do të thotë se ju mund t’i përdorni ato falas me JR Pass. Kjo është e vërtetë për të gjithë vendin. Linjat e metrosë dhe linjat lokale të metrosë janë të përjashtuara nga leja.

A mund t’i ndryshoj ditët në të cilat dëshiroj të përdor lejen hekurudhore të Japonisë?
Jo. Pasi të jetë aktivizuar leja, datat vendosen në gurë.

Si mund ta aktivizoj kalimin hekurudhor të Japonisë?
Për të aktivizuar JR Pass, sillni porosinë tuaj të këmbimit dhe pasaportën tuaj në një zyrë JR në Japoni. Pasi të verifikojnë identitetin tuaj dhe statusin e vizës, ata do të aktivizojnë lejen tuaj.

A mund të përdor JR Pass nga Tokio në Kioto?
Po! Distanca është 445 kilometra (283 milje), dhe udhëtimi zgjat më pak se tre orë në trenin plumb.

A përfshihen autobusët në JR Pass?
Po, JR drejton disa linja autobusësh, të cilat përfshihen në JR Pass. Disa destinacione ku JR ka autobusë përfshijnë Hokkaido, Shikoku dhe Kyushu.

A mund ta anuloj lejen time hekurudhore në Japoni?
Mund ta anuloni lejen tuaj për sa kohë që nuk është aktivizuar, por pasi të aktivizohet, nuk mundeni.

Udhëtimi me tren është mënyra më e mirë për të parë Japonia. Trenat janë të pastër, të shpejtë dhe peizazhi i mrekullueshëm. Më pëlqen të udhëtoj nëpër vend me tren. Ndërsa blerja e një leje hekurudhore mund të duket si një zgjedhje e kushtueshme, do t’ju kursejë një ton para – dhe është një përvojë unike japoneze që nuk do ta harroni!