5 mite rreth rezervimit të një fluturimi që duhet t’i injoroni

Përditësimi i fundit: 28/8/23 | 28 gusht 2023

Le të flasim për fluturime të lira. Ne të gjithë e dimë se linjat ajrore janë gati të na pengojnë – dhe askush nuk dëshiron të jetë personi që ngec duke paguar tarifën më të lartë. Kjo është arsyeja pse ne shpenzojmë orë pas ore duke hulumtuar artikuj mbi biletat ajrore, duke u përpjekur të luajmë me sistemin sikur po përpiqemi të mposhtim një shitës makinash të përdorura.

Kam shkruar më parë për gjetjen e një fluturimi të lirë – dhe madje procesi im për rezervimin e një fluturimi — por sot dua të flas për disa mite të vazhdueshme dhe të pasakta në lidhje me rezervimin e një fluturimi që kanë ngecur nga inercia e thjeshtë dhe gazetaria dembel.

Ka shumë artikuj atje që listojnë “hakime sekrete” që pretendojnë se ju kursejnë mijëra. “Nëse rezervoni një fluturim të martën gjatë një hënë të përgjakur ndërsa qëndroni në njërën këmbë, do të merrni fluturimin më të lirë të mundshëm!”

Ok, ky është një ekzagjerim. Por kam lexuar kaq shumë artikuj që janë krejtësisht të pasaktë dhe të vjetëruar, sa që sot dua të shpjegoj se cilat “rregulla” janë gënjeshtra të drejtpërdrejta, në mënyrë që të mos i ndiqni ato, kurseni orë të tëra kohe dhe ende përfundoni me një fluturim të lirë!

MIT #1: Ju duhet të kërkoni në mënyrë të fshehtë

Ky është miti më i keq dhe më i përhapur nga të gjithë. Kjo ka kuptim. Të gjithë e dimë se çdo kompani në botë përdor cookie për të gjurmuar zakonet tona në internet. Pra, pse linjat ajrore nuk do të na gjurmojnë? Ekziston një besim se linjat ajrore po vëzhgojnë zakonet tona të shfletimit dhe më pas po i rrisin çmimet e biletave kur na shohin duke kërkuar në të njëjtën itinerar vazhdimisht.

Shumë uebsajte ju thonë të përdorni “modalitetin inkognito” të një shfletuesi për të shmangur këtë. Fikni cookies, ndaloni gjurmimin dhe mashtroni sistemin, apo jo?

Përveçse kjo nuk është aspak e vërtetë.

Nuk ka asnjë provë që linjat ajrore sillen në këtë mënyrë. Studime të shumta nga kompanitë e rezervimit kanë treguar se nuk ka ndryshim në çmim kur përdorni modalitetin e fshehtë.

Dhe, zakonisht, kur braktisni karrocën tuaj, bizneset zbritje çmimet për t’ju bërë të përfundoni blerjen tuaj jo i ngrini ato më lart.

Sipas Scott of Duke shkuar (dikur Scott’s Cheap Flights), një nga faqet e internetit më të njohura të fluturimeve të volitshme,

“Nuk ka asnjë provë që linjat ajrore po ju tregojnë një çmim të ndryshëm bazuar në cookie-t tuaja. Ne po ngatërrojmë paqëndrueshmërinë e biletave ajrore me një interpretim të ngjashëm me Truman Show se linjat ajrore janë gati të rrisin tarifat për ne. Biletat e fluturimit po ndryshojnë vazhdimisht, shpesh me orë, nëse jo me minutë këto ditë. Kur një fluturim që po shikoni rritet në çmim, ekziston një tundim për të menduar se kjo është për shkak të biskotave tuaja, por brisku i Occam është se çmimi u rrit sepse biletat e avionit po ndryshojnë vazhdimisht.”

Ata kontrolloi të njëjtin fluturim Denver për në Londër 100 herë radhazi, dhe në kërkimin e parë dhe të qindtën, çmimi mbeti saktësisht i njëjtë. Nëse cookies do të ndikonin në kërkimet e fluturimeve, faqet e internetit si Going, ku ata kërkojnë mijëra kërkime për biletat ajrore çdo ditë për të gjetur anëtarët e tyre ofertat më të mira, nuk do të ekzistonin.

Biletat e fluturimit thjesht ndryshojnë gjatë gjithë kohës. Një studim nga CheapAir zbuloi se tarifa mesatare ekonomike mund të ndryshojë deri në 3 herë në ditë dhe 49 herë në total mesatarisht.. Linjat ajrore përdorin softuer të sofistikuar për të ndryshuar çmimet bazuar në një sërë faktorësh.

Për më tepër, ata vendosin inventarin e tyre jo vetëm në faqen e tyre të internetit, por edhe në qindra faqe interneti të palëve të treta, kështu që miliona njerëz po shikojnë të njëjtat fluturime në çdo moment. Sistemi po përditësohet vazhdimisht bazuar në shitjet dhe kërkesën e biletave. Nëse jeni duke kërkuar për një fluturim dhe ktheheni një orë më vonë, vetëm për të parë se çmimi është rritur, është e lehtë të mendosh se kjo është për shkak se linja ajrore po gjurmonte cookie-t tuaja. Por realiteti është se ka të ngjarë të ketë mbetur vetëm një biletë me atë çmim, dhe ajo sapo është shitur. Kjo eshte!

Në fund të fundit, ka vetëm kaq shumë vende në një aeroplan. Thjesht nuk mund të shtoni më shumë!

Kjo është arsyeja pse çmimet ndryshojnë.

Kërkimi në modalitetin incognito thjesht nuk do t’ju ndihmojë të gjeni një fluturim më të lirë.

MIT #2: Është më mirë të rezervoni të martën

Në atë kohë, shumica e linjave ajrore hiqnin ofertat e fluturimeve të martën dhe kjo do të çonte që linjat e tjera ajrore të ndiqnin shembullin. Kështu është fjala e vjetër për të rezervuar të martën.

Këto ditë, siç e përmenda më lart, linjat ajrore përdorin çmime dinamike dhe inteligjencë artificiale për të ndryshuar vazhdimisht çmimet e tyre. Algoritmet marrin në konsideratë a shumëllojshmëri faktorësh: kërkesa historike dhe aktuale, sezonet, itinerari, niveli i konkurrencës nga linjat e tjera ajrore, klasa e tarifave, koha, çmimet e karburanteve, kërkesa, etj.

Sipas Scott,

“Disa faqe interneti ende pretendojnë se ka një kohë të vetme të parashikueshme çdo javë kur tarifat janë më të lira. Kur biletat e fluturimit u shitën për herë të parë në internet, linjat ajrore dhe agjencitë e udhëtimit në internet shpesh ngarkonin tarifat e tyre vetëm një herë në javë, të themi, të martën në orën 14:00. Kishte një numër të kufizuar të çmimeve më të lira në dispozicion, dhe kështu, nëse do të ishit një nga njerëzit e parë që rezervoi menjëherë pas ngarkimit të tarifave të reja, me të vërtetë mund të përfitonit shumë. Në ditët e sotme, biletat e fluturimit ndryshojnë me minutë, të nxitura më pak nga njerëzit që lidhin tarifat çdo javë dhe më shumë nga algoritmet komplekse kompjuterike.”

CheapAir gjeti të njëjtën gjë çdo vit në to Studimi vjetor i biletave ajrore, i cili analizon pothuajse 1 miliardë bileta ajrore për të ndihmuar udhëtarët të përcaktojnë kohën më të mirë për të rezervuar. Ky (dhe të tjera) studime vërtetojnë se ndërsa dita që rezervoni nuk ka rëndësi, dita që ju fluturojnë më bën: E mërkura është më e lira ndërsa e diela është dita më e shtrenjtë për të fluturuar. Nuk është për t’u habitur, koha e vitit që fluturoni gjithashtu ka rëndësi. Janari dhe shkurti janë muajt më të lirë për biletat ajrore, ndërsa korriku dhe dhjetori janë muajt më të shtrenjtë.

Pra, rezervoni fluturimin tuaj në çdo ditë që dëshironi, por nëse mundeni, fluturoni në mes të javës dhe jashtë sezonit.

Miti #3: Ka një kohë të përsosur për të rezervuar

Ashtu si nuk ka një ditë të përsosur të javës për të blerë një fluturim, nuk ka asnjë kornizë kohore të përshtatshme për të rezervuar. Meqenëse çmimet e biletave ajrore janë kaq të paqëndrueshme, koha më e mirë për të rezervuar varet nga një sërë faktorësh duke përfshirë sezonalitetin, destinacionin (veçanërisht ndërkombëtar kundrejt vendit) dhe nevojat tuaja për prenotim (nëse doni më shumë zgjedhje për sa i përket ndenjëseve, llojit të biletës, etj).

Megjithatë, mesatarisht, Studimi i CheapAir zbuloi se dita “më e mirë” për të rezervuar një fluturim të brendshëm është 70 ditë nga nisja. Për një fluturim ndërkombëtar, dritarja ideale është rreth 1,5-5 muaj përpara. Duke shkuar dhe Google të njëjtën gjë gjetën edhe në studimet e tyre.

Kjo ka kuptim pasi shumica e njerëzve rezervojnë 2-3 muaj para se të largohen. Nëse jeni një familje që shkon me pushime, nuk e bëni këtë vetëm me dëshirë. Ju merrni pushim nga puna dhe planifikoni muaj më parë.

Nga ana tjetër, udhëtarët e biznesit rezervojnë shumë më afër datës së udhëtimit dhe kujdesen më pak për çmimin (sepse kompania e tyre po paguan faturën). Linjat ajrore janë të vetëdijshme për nevojat dhe zakonet e të dy këtyre udhëtarëve dhe rregullojnë çmimet e tyre në përputhje me rrethanat. Kjo është arsyeja pse do të shihni që fluturimet të fillojnë të ngrihen në qiell 21 ditë para nisjes. Shumica e udhëtarëve të kohës së lirë kanë rezervuar udhëtimet e tyre deri tani dhe linjat ajrore duan të përfitojnë nga udhëtarët e biznesit të minutës së fundit që janë të gatshëm të paguajnë më shumë për biletën e tyre. (Kështu që mos rezervoni kurrë më pak se 21 ditë përpara nisjes!)

Përfundimi: koha e përsosur për të rezervuar është kur të gjeni një çmim me të cilin jeni të kënaqur. Ka shumë mjete atje për t’ju ndihmuar me këtë, nga njoftimet e çmimeve në motorët e kërkimit të fluturimeve deri te faqet e internetit të anëtarësimit të lirë të fluturimeve si p.sh. Duke shkuar.

Mos harroni se, pavarësisht se çfarë, ju keni 24 orë për të anuluar nëse gjeni një biletë më të lirë. Zakonisht vendos një kujtesë për 23 orë, kontrolloj përsëri çmimet dhe më pas vazhdoj me jetën time nëse asgjë më e mirë nuk është shfaqur. Funksioni i ri i Garancisë së Çmimeve të Google mund të sigurojë gjithashtu paqe mendore duke ditur se nëse arrihet një marrëveshje më e mirë, do të paguheni diferencën (e disponueshme vetëm në rrugë të zgjedhura që nisen nga SHBA).

MIT #4: Faqet e internetit mund të parashikojnë çmimet

Faqet e internetit që parashikojnë çmimet po marrin vetëm një supozim të arsimuar bazuar në çmimet historike. Mos vendosni shumë aksione në këto parashikime. E kaluara nuk është prolog dhe një rritje e kërkesës si një koncert apo ngjarje tjetër mund të ndryshojë çmimin e një bilete jashtë kufijve të saj historik.

Më pëlqen matësi i çmimeve Google Flights sepse më bën të di gamën e përgjithshme historike të çmimeve të kësaj bilete. Por çdo faqe interneti që thotë “prit të rezervosh sepse çmimet do të ulen” është plot mut.

Biletat ajrore janë tepër të paqëndrueshme. Ka një numër të kufizuar vendesh në avionë dhe dhjetëra variabla – nga kushtet e përgjithshme ekonomike te çmimi i naftës, konkurrenca nga linjat ajrore të reja buxhetore deri te vështirësia e parashikimit të interesit të udhëtimit për një fluturim specifik 11 muaj nga tani. Askush nuk e di se çfarë sjell e ardhmja. Pandemia e fundit është dëshmi se modelimi i së ardhmes nuk funksionon.

Këto faqe interneti nuk e kanë idenë se çfarë do të jetë bileta ajrore e ardhshme dhe thjesht hamendësojnë.

Ndërsa Scott bën jehonë:

“Është e rëndësishme të dallojmë se kur është më e lirë për të udhëtuar dhe kur është më e lirë për të rezervuar. Ne dimë shumë se kur është zakonisht më e lirë për të udhëtuar: nga janari në mars dhe nga shtatori deri në nëntor. Kjo nuk do të thotë se nuk ka kurrë fluturime të lira në qershor. Mendoni si një lojë NBA: vetëm për shkak se një ekip favorizohet nuk do të thotë se nuk ka kurrë një mërzitje. E gjithë kjo do të thotë se kushdo që pretendon se ka thyer kodin dhe është në gjendje të parashikojë me siguri nëse një fluturim pas gjashtë muajsh do të rritet ose ulet në çmim, po ju bën një shërbim të keq.

MIT #5: Ekziston një uebsajt më i mirë i rezervimit

Pse shihni se çmimet ndryshojnë nga uebsajti në uebsajt? OTA-të e palëve të treta (agjencitë e udhëtimit në internet) si Expedia shpesh blejnë bileta me shumicë dhe çmimet varen shumë nga klasa e rezervimit që ata kanë blerë (zakonisht blejnë tarifat më të lira dhe më kufizuese, kjo është arsyeja pse ato fluturime janë gjithmonë të pandryshueshme). Plus, përsëri, mijëra njerëz mund të rezervonin menjëherë dhe kështu me uljen e ulëseve, çmimet rriten!

Kjo është arsyeja pse, ndërsa unë dua Skyscanner dhe Google Flightskontrolloj shumë uebsajte të tjera përpara se të rezervoj.

Por, ndërsa unë i dua ata, mbani mend: nuk ka asnjë uebfaqe të vetme më të mirë atje për fluturime.

Çmimet ndryshojnë midis të gjitha këtyre platformave. Kjo është arsyeja pse ju duhet të kërkoni në faqet e internetit të shumta dhe motorët meta-kërkues.

Nuk ka asnjë uebsajt të vetëm më të mirë të rezervimit, vetëm më të mirën në kohën e rezervimit.

Çdo artikull që pretendon t’ju tregojë “sekretin” e biletave të lira ajrore është ndoshta shumë i mirë për të qenë i vërtetë – sepse nëse do të funksiononte kaq mirë, linjat ajrore do t’i kishin dhënë fund shumë kohë më parë. Ju nuk mund të tejkaloni linjat ajrore. Ju mund ta përkulni sistemin vetëm në avantazhin tuaj.

Thjesht nuk ka asnjë plumb magjik gjetja e biletave të lira ajrore.

Aq sa të gjithë duam që të jetë një.