Kur kërkohen maska ​​​​për fytyrën gjatë udhëtimit?

Laura Motta, drejtor i lartë i përmbajtjes për Planet i vetmuar, tha se rregullat e sigurisë gjatë fluturimit kanë ekzistuar që nga fillimi i aviacionit komercial.

Duhet të vishni rripin e sigurimit gjatë ngritjes dhe uljes. Nuk mund të pini një cigare ose avull në banjën e aeroplanit. Duhet të fikni pajisjet elektronike kur ju kërkohet nga ekuipazhi i fluturimit.

Kështu që pasagjerëve u kërkohet të bëjnë diçka si të veshin një maskë për fytyrën ndërsa janë në aeroplan nuk është krejtësisht e re.

“Siguria dhe siguria juaj është punë e stjuardesat dhe pilotëve,” tha Motta. “Kështu që ata lejohen t’ju kërkojnë të bëni gjëra që do të mbrojnë jo vetëm ju, por edhe njerëzit e tjerë në aeroplan me ju.”

Pandemia e COVID-19 shtoi një tjetër rrezik sigurie për linjat ajrore për të menaxhuar – përhapjen e mundshme të koronavirusit midis pasagjerëve dhe ekuipazhit që janë në kontakt të ngushtë për periudha të gjata.

Kjo është arsyeja pse në janar 2021, Qendrat për Kontrollin dhe Parandalimin e Sëmundjeve (CDC) lëshoi ​​një urdhër duke kërkuar që njerëzit të mbajnë maskë për fytyrën gjatë transportit publik.

Kjo mbulon jo vetëm aeroplanët, por edhe trenat, autobusët, taksitë dhe tragetet. Dhe gjithashtu aeroportet, terminalet e autobusëve ose trageteve dhe stacionet e trenave ose metrosë.

Përjashtohen fëmijët nën 2 vjeç dhe personat me aftësi të kufizuara që nuk mund të mbajnë maskë në mënyrë të sigurt.

Njerëzit gjithashtu lejohen të heqin maskën e tyre për periudha të shkurtra, si kur hanë, pinë ose marrin medikamente.

Në çdo kohë të tjera në transportin publik, maska ​​e fytyrës duhet të mbulojë gojën dhe hundën e një personi.

Çfarë ndodh nëse nuk mbani maskë në aeroplan?

Nëse nuk përjashtohen nga urdhri i maskës, personat që refuzojnë të mbajnë maskë nuk do të lejohen të hipin në avion.

Pasi të jenë në bord, pasagjerët duhet të mbajnë një maskë për kohëzgjatjen e fluturimit, përveç arsyeve të miratuara si ngrënia ose marrja e ilaçeve.

Megjithatë, disa njerëz mund të shtyjnë kufijtë e këtyre përjashtimeve ose të refuzojnë të mbajnë një maskë tërësisht.

Motta tha që udhëtarët që injorojnë këto lloj rregullash sigurie shkojnë shumë përpara pandemisë.

“Ekziston një histori e gjatë dhe e ndyrë e njerëzve që sillen keq në aeroplanë,” tha ajo. “[The face mask rule] është vetëm katalizatori më i ri.”

Sipas CDC, nëse një person refuzon të mbajë maskë për fytyrën gjatë transportit publik, “operatori duhet ta zbresë personin sa më shpejt që të jetë e mundur.”

Në një avion, ai do të ishte në aeroportin tjetër. Por nëse avioni është ende në asfalt, piloti mund ta kthejë atë në terminal.

Çfarë ndodh më pas varet nga sa përçarës bëhet një pasagjer.

“Ata thjesht mund t’ju largojnë nga fluturimi dhe transporti juaj më pas bëhet problemi juaj”, tha Motta. “[But] disa linja ajrore do t’ju ndalojnë përgjithmonë për refuzimin e respektimit të këtyre udhëzimeve.”

Nëse një person bëhet i dhunshëm ose konfrontues, ai gjithashtu mund të përballet me akuza penale.

Refuzimi për të veshur një maskë për fytyrën në një avion nuk është në vetvete një shkelje federale, sipas Departamenti Amerikan i Transportit.

Por sulmi fizik ose kërcënimi për të sulmuar fizikisht ekuipazhin e avionit ose dikë tjetër në aeroplan është. Njerëzit gjithashtu mund të akuzohen për ndërprerjen ose shpërqendrimin e ekuipazhit nga detyrat e tyre të sigurisë.

Ligji federal lejon që njerëzit të gjobiten ose të përballen me burgim për këto sjellje përçarëse.

Çfarë ndodh kur sjellja juaj e keqe bëhet virale?

Njerëzit që refuzojnë të mbajnë një maskë në një aeroplan duhet të presin që veprimet e tyre të kapen në video nga të paktën një pasagjer tjetër.

“Kjo është një epokë ku, sapo diçka e tillë të ndodhë në një fluturim, dikush do të tërheqë telefonin e tij,” tha Motta.

Këto lloj video – veçanërisht kur një pasagjer është konfrontues – mund të bëhen virale shumë shpejt.

Nëse një person është me fat, tha Motta, ai thjesht mund të vihet në siklet nga veprimet e tyre që postohen në internet.

Por një video virale mund të shkaktojë probleme edhe më të mëdha për ta.

“Nëse punoni për një punëdhënës privat, ata mund të shikojnë sjelljen tuaj dhe të thonë, ‘Unë nuk mendoj se është dikush që duam ta kemi në kompaninë tonë’,” tha Motta.

Të qenit ylli i padashur i një videoje virale mund të rezultojë gjithashtu në ngacmim në internet ose personalisht.

“[This] mund të hyjë në jetën tuaj reale në mënyra të tjera, “tha Motta. “Njerëzit mund të kuptojnë se ku jetoni. Njerëzit mund t’ju thonë të gjitha llojet e gjërave të këqija. Sigurisht që kjo ka pasoja.”

Çfarë duhet të bëni nëse ka një konfrontim?

Megjithëse pasagjerët përçarës priren të jenë përjashtim dhe jo rregull, konfrontimet në një avion mund të ndodhin – madje edhe për maskat e fytyrës.

Kur një pasagjer tjetër fillon të debatojë me ekuipazhin e fluturimit, Motta tha se shpesh, gjëja më e mirë që mund të bëni është të qëndroni jashtë tij.

“Nëse përfshirja juaj në këtë situatë, në çfarëdo mënyre, do t’i përkeqësojë gjërat – dhe ndoshta do të jetë – alternativa më e mirë është të mos përfshiheni dhe të ndiqni vetë rregullat e sigurisë”, tha ajo.

Ndonjëherë, megjithatë, jeni ju ai që i keni kërkuar një pasagjeri tjetër të vendosë maskën e tij.

“Nëse kanë një reagim negativ [to that] ose fillojnë të përpiqen të përballen me ty, është momenti kur dëshiron të thërrasësh për ndihmë”, tha Motta.

“Ju mund të dëshironi të shtypni butonin e stjuardesës, ose mund të dëshironi të paralajmëroni dikë rreth jush se diçka po ndodh,” shtoi ajo.

Sa kohë do të kërkohen maskat për fytyrën?

Julianne Piper, një bashkëpunëtor hulumtues dhe koordinator projekti për projektin Pandemitë dhe Kufijtë në Universitetin Simon Fraser, tha se masat e shëndetit publik si kërkesat e vaksinimit, testimi para fluturimit dhe maskat për fytyrën do të vazhdojnë të jenë të rëndësishme në vazhdim, veçanërisht për udhëtimet ndërkombëtare.

“Është e lehtë të duash të kthehesh në normalitet me udhëtimet globale, por duhet të jemi të kujdesshëm sepse normat e vaksinimit janë kaq të pabarabarta në mbarë botën”, tha Piper.

Që nga 9 shtatori, gati dy të tretat e njerëzve në vendet me të ardhura të larta kishin marrë të paktën një dozë të një vaksine COVID-19. sipas Fondacioni i Familjes Kaiser.

Megjithatë, vetëm 2 përqind e njerëzve në vendet me të ardhura të ulëta dhe 30 përqind në vendet me të ardhura të mesme të ulëta ishin vaksinuar.

“Për sa kohë që ne kemi zona ku ka nivele të larta të transmetimit, ka një potencial që të shfaqen variante të reja që janë evazive ndaj vaksinave,” tha Piper.

Pra, duke shkuar përpara, do të duhet të kemi më shumë fleksibilitet ndërsa udhëtojmë, dhe pak më shumë dhembshuri për udhëtarët e tjerë, tha Motta.

“Kjo nuk është një mënyrë e qetë për të udhëtuar,” tha ajo. “Por nëse doni të udhëtoni, [COVID-19 rules are] diçka që ne të gjithë duhet ta menaxhojmë dhe ta trajtojmë.”